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 [F1 Official Thread] - Stagione 2010
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riccardo
2Fast4U

Italy
2325 Posts

Posted - 25 Oct 2010 :  17:21:19  Show Profile
sono abbastanza d'accordo con Effe....in america con la pioggia non si corre mai, eppure non possiamo dire che a quelli manchi il "pelo sullo stomaco"...

Teniamo presente che oggi, con la caxxata del parco chiuso "per diminuire i costi" (di che ? dei meccanici che comunque stanno lì in circuito senza poter intervenire sulle macchine ?? ) non si può rischiare più di tanto nel mandare in pista auto settate in maniera esasperata - così come sono... - per l'asciutto e poi mandarle a correre sun un bagnato da diluvio...sarebbe veramente troppo rischioso.

Quanto al campionato, ora sembra più facile ma ricordiamoci che basterà che le due RedBull riescano a stare davanti al nostro in prima e seconda posizione e la partita è persa...

Ora vedremo davvero se "noi non facciamo giochi di squadra" (cit.)






TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°135
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yamamay
Biella Fumante

352 Posts

Posted - 25 Oct 2010 :  17:55:27  Show Profile
quote:
Originally posted by riccardo

Quanto al campionato, ora sembra più facile ma ricordiamoci che basterà che le due RedBull riescano a stare davanti al nostro in prima e seconda posizione e la partita è persa...

Ora vedremo davvero se "noi non facciamo giochi di squadra" (cit.)







vale solo per webber.
nel senso se webber ne vince una e arriva nell'altra secondo (con una doppietta redbull) allora ce la fa.
A Vettel non basta vincerle entrambe se Webber arriva sempre secondo ed Alonso arriva sempre terzo.
Per avere più possibilità di vittoria la redbull deve puntare su Webber

o no ?
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pikappa
Moderator

Cayman Islands
3242 Posts

Posted - 25 Oct 2010 :  19:52:15  Show Profile
...sul discorso di chi può vincere il campionato, sono anche io d'accordo sul fatto che in rb dovrebbero puntare tutto su webber...ha sicuramente più chances...
Per la pioggia: ho sempre sostenuto che la storia del parco chiuso sugli assetti è una boiata e mette più a rischio i piloti...
E'vero che si è sempre corso anche in mezzo a diluvi, però credo che per il gp di ieri fosse davvero un problema di asfalto...
E'stato comunque un azzardo...
Ricordo, però, che due anni fa ad inizio giugno sono stato a valencia, ho fatto tutto il giro della città, compresi i luoghi che avrebbero dovuto trasformare per correre...si vedevano tre o quattro cordoli piantati qua e la, non esistevano ancora i box, non c'era proprio nulla...
Eppure nenache due mesi dopo era tutto finito e ci hanno corso senza nessun problema...

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riccardo
2Fast4U

Italy
2325 Posts

Posted - 25 Oct 2010 :  22:12:14  Show Profile
quote:
Originally posted by yamamay

quote:
Originally posted by riccardo

Quanto al campionato, ora sembra più facile ma ricordiamoci che basterà che le due RedBull riescano a stare davanti al nostro in prima e seconda posizione e la partita è persa...

Ora vedremo davvero se "noi non facciamo giochi di squadra" (cit.)







vale solo per webber.
nel senso se webber ne vince una e arriva nell'altra secondo (con una doppietta redbull) allora ce la fa.
..........




si, è così....appunto ho detto "ora vedremo davvero se..." etc.etc.

piuttosto, dimenticavo....

....ma dov'è il grande, l'immenso, l'inarrivabile Luigino che "con una pista così gira solo chi ha le palle" (cit.) e che poi alla prima curva appena uscito dai box va lungo come un Sutil qualsiasi ?

Si, è arrivato secondo....ma in realtà, con l'errore del box Ferrari, è stato lui a perdere la corsa, piuttosto che Alonso a vincerla....

Ciav, com'è che hai detto ?


GODO





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Edited by - riccardo on 25 Oct 2010 22:14:28
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri

Italy
6137 Posts

Posted - 26 Oct 2010 :  11:51:13  Show Profile
Non sei abbastanza "soccola" per capire che si può godere di cose e piloti diversi.

Per me non c'è qualcosa che mi possa far godere "a prescindere", è più lo svolgimento degli eventi che mi porta di volta in volta a "tifare" per un pilota piuttosto che per l'altro.

Diciamo che in questo momento la cosa importante è che Vettel subisca una bella ridimensionata. Ed è troppo bello vederlo fare i sorrisini tirati mentre rientra nel paddock dopo aver arrostito il motore. Ma cribbio, dove sono finiti i piloti che si incazzano?!

Alonso, oltre che piacermi come "personaggio" càzzone e sincero, mi da gusto vederlo lì alla faccia di chi lo prendeva in giro dopo Spa.

Hamilton è ovviamente sottotono e fuori concentrazione, ormai sa di aver perso il mondiale (ma lo sapeva anche prima della Corea) ed è quindi meno incisivo del solito. Sicuramente gli manca ancora uno step di maturità per diventare veramente grande.

Webber è esattamente come me lo aspettavo: uno che nel momento decisivo fa la cazzata. Poi oh, potrà vincere o meno il titolo, ma con quella macchina lì sono tutti e due dei bei cretini a rincorrere una Ferrari che ha corso praticamente metà stagione. Ma i più fave di tutti sono Horner&Co. Avessero Prost&Senna li avrei anche capiti, ma con un bambino viziato che le prende dallo zio burino (leggi Australiano) è veramente da fessi rischiare di perdere un mondiale già vinto a metà stagione.

Vado a comprare AS va... vediamo che dicono.



Edit:

Ragazzi, la censura delle parolacce è veramente anacronistica, oltre che di un'ipocrisia unica. Siamo adulti, penso che riusciamo a gestire qualche trivialità in maniera simpatica e pertinente al discorso, no?

... Saranno cazzi!

Edited by - ciavatta on 26 Oct 2010 11:59:47
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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 26 Oct 2010 :  12:51:33  Show Profile
quote:
Originally posted by ciavatta

Edit:

Ragazzi, la censura delle parolacce è veramente anacronistica, oltre che di un'ipocrisia unica. Siamo adulti, penso che riusciamo a gestire qualche trivialità in maniera simpatica e pertinente al discorso, no?


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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 26 Oct 2010 :  12:57:16  Show Profile
Discorso pioggia:
http://blog.auto.it/autosprint/10/24/i-piloti-di-oggi-hanno-davvero-le-palle-oppure-no/

Io ribadisco, corrono le moto sul bagnato (daccordo che non hanno il parco chiuso e possono rifare l'assetto) e le macchine no? Credo che chiunque di voi ha provato a guidare sul bagnato con 2 o 4 ruote, penso sarà daccordo che è meglio avere le chiappe all'asciutto in caso di pioggia.

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F-01
Turbo Tonante

1651 Posts

Posted - 26 Oct 2010 :  16:30:40  Show Profile
L'articolo mi spiace ma non lo condivido.
Secondo me si confonde il coraggio con la stupidità.
Pensa se al posto di Rosberg ci fosse stato un Alonso o un Hamilton, giocarsi il mondiale per l'errore di un altro solo perchè in nome dello "spettacolo" si fa gareggiare in condizioni proibitive lo ritengo veramente sciocco.

Quoto pienamente il discorso del Ciabby riguardo Vettel invece, non capisco come si fa a dare addosso a Luigino quando nel circuito motoristico è presente quella faccia da bambino viziato.
E la cosa peggiore è che mi ricorda Marco Chivala......


SOCIO SOSTENUTO



Edited by - F-01 on 26 Oct 2010 16:33:13
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riccardo
2Fast4U

Italy
2325 Posts

Posted - 27 Oct 2010 :  22:58:37  Show Profile
quote:
Originally posted by F-01

L'articolo mi spiace ma non lo condivido.
....cut......





Forse volevi dire "mi Piace ma non lo condivido..."....se no davvero non capisco cosa vuoi dire...

Piuttosto, una cosa che ho notato durante l'uscita di Webber è che le ruote della sua auto giravano libere mentre l'auto attraversava la pista "a marcia indietro" e andava a colpire il povero Rosberg...

Ora, non voglio nemmeno per un attimo dare credito alla teoria di Berger che dice che Webber ha sperato, un volta capito che non c'era più nulla da fare, di "speronare" Alonso o Hamilton durante la sua uscita di strada....ma certo è curioso: mentre stai rimbalzando di quà e di là con la macchina che ha già perso i pezzi - e perciò è impensabile che tu posssa sperare di controllarla - perché molli i freni e lasci le ruote libere di girare aumentando lo spazio che percorrerai senza controllo ?

Capisco lasciare il volante per non farsi male alle braccia, ma il pedale del freno che c'entra ?



Quanto all'articolo di Autosprint, concordo con Effe....non confondiamo il coraggio con la stupidità...con assetti così specialistici come quelli che si settano oggi per l'asciutto, è da pazzi farli partire sul bagnato e per giunta su un asfalto che sta ancora "spurgando" dell'olio contenuto nel bitume steso solo 15 giorni prima !

@ Ciav : che c'entra essere abbastanza soccola ? a me piace dare addosso a Luigino perché è presuntuoso e antipatico...ho già detto e ripetuto - per tua buona info - che lo reputo un otttimo pilota...l'ho persino ammirato, e l'ho detto....ma resta il fatto che posso godere quando sbaglia....oppure no ?


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Edited by - riccardo on 27 Oct 2010 22:59:20
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riccardo
2Fast4U

Italy
2325 Posts

Posted - 28 Oct 2010 :  22:36:12  Show Profile
quote:
Originally posted by riccardo

quote:
Originally posted by F-01

L'articolo mi spiace ma non lo condivido.
....cut......





Forse volevi dire "mi Piace ma non lo condivido..."....se no davvero non capisco cosa vuoi dire...




si, ora ho capito...l'avevo interpretata a rovescio....


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pikappa
Moderator

Cayman Islands
3242 Posts

Posted - 08 Nov 2010 :  10:42:38  Show Profile
...peccato per ieri...alla fine nando spingeva tantissimo ma era troppo tardi...
Diciamo che l'errore in qualifica ha sicuramente condizionato la gara...
Partendo almeno davanti a hamilton sarebbe riuscito ad attaccare subito la williams...anche se dopo un pò di giri era comunque un pò più lento, probabilmente avrebbe avuto webber a vista e al momento della sc non avrebbe avuto tutti quei doppiati in mezzo...
Vabbè, diciamo che viste le prestazioni siderali delle red bull, tutto sommato non è andata malissimo...
Peccato soprattutto che ci sia sempre una sola ferrari li davanti: sarà stata anche sfortuna (la ruota non montata bene di certo non è colpa di felipe...) però vedere nando che faceva gpv in continuazione e felipe che non riusciva a passare la TR e la FI metteva un pò di tristezza...

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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri

Italy
6137 Posts

Posted - 08 Nov 2010 :  11:35:53  Show Profile
Maaaaaa, perchè in F1 c'è ancora questa regola idiota di lasciare i doppiati lì in mezzo sotto SC?

Fanno tanto i rompicàzzo sulla sicurezza, che se piove non si corre e blablabla, e poi lasciano un groviglio di auto anche 4" più lente al giro in mezzo ai primi 3 della corsa? Ahhhh, ma è per lo spettacolo, vero?

Corsa seguita più sul monitor dei tempi che in tv, per quanto mi riguarda.

... Saranno cazzi!
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pikappa
Moderator

Cayman Islands
3242 Posts

Posted - 08 Nov 2010 :  12:16:29  Show Profile
...bè, si, per alcune cose le regole attuali sono veramente idiote:
1) SC: in effetti è assurdo che i primi tre della corsa, nonchè del modiale, rimangano impantanati...dovrebbero riaccodarsi dietro la sc secondo l'ordine di classifica...se così fosse stato si sarebbe vista una vera e (penso)splendida minigara a 5 (consideriamo ovviamente le due mclaren...). Immaginiamoci come sarebbe andata: anzichè guerra di tempi a distanza molto probabilmente si sarebbero visti un bel pò di duelli interessanti e che avrebbero potuto cambiare il corso della gara e del mondiale.
2) parco chiuso (e warm up): non ha assolutamente senso che non si possano cambiare gli assetti; almeno in caso di prevsiti cambiamenti climatici dovrebbero permettere di effettuare modifiche che potrebbero semplicemente limitarsi agli assetti di sospensioni e ali
3) Giochi di squadra: almeno li si è capito che era una càgata immane; sarei curioso, però di vedere nel prossimo gran premio le stesse posizioni di ieri: in RB saranno fedeli al loro "credo" (additando poi la ferrari di essere stata sleale) lasciando le posizioni nello stesso ordine e perdendo il mondiale o saranno anche loro "sleali" smentendo quanto hanno detto fino a ieri?

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bruno67
Turbo Tonante

Italy
1421 Posts

Posted - 08 Nov 2010 :  14:17:45  Show Profile
Vabbe'ragazzi a meno di miracoli, le RedBull quest'anno non si prendono..
Rassegnamoci...

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Un secondo si guadagna con cento piccoli progressi da un centesimo...(cit Ross Brawn)
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pikappa
Moderator

Cayman Islands
3242 Posts

Posted - 08 Nov 2010 :  14:58:13  Show Profile
...cerchiamo di crederci fino in fondo...

Contro nando ci sono fondamentalmente 2 aspetti:
1) anche se in ferrari hanno notevolmente ridotto il divario, le rb sono ancora un bel passo avanti...
2) nando è da solo, purtroppo felipe non è di certo in grado di coprirgli le spalle...

A favore di nando:
1) le rb sono molto a rischio di rotture
2) politica di squadra tendenzialmente "suicida" per quanto riguarda il titolo piloti
3) nessuno dei due piloti penso che sia propenso a sacrificarsi per il compagno di squadra

Come ho già detto, comunque vada a finire, è stato un bellissimo campionato e da un pò di gare nando ha dimostrato di essere l'uomo giusto su cui puntare in ferrari...

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Edited by - pikappa on 08 Nov 2010 14:58:43
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