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bruno67
Turbo Tonante
Italy
1421 Posts |
 Posted - 27 Jan 2009 : 22:57:52
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Eccomi a postare le foto del mio ultimo acquisto.
Dopo i collettori TRD, dopo l'Inlet Duct TRD, ora primo in Italia...
TRD Sportivo full kit.
Appena avrò un po' di tempo inizierò a montarlo, l'attrezzatura è già stata sperimentata per altri kit.
Composizione Kit:
2 anti sway bar 18 mm e 23 mm
4 ammortizzatori a gas alta pressione TRD (KYB)
4 molle -2 cm
2 staffe per recupero centro rollio
2 attacchi superiori per ammo posteriori
8 boccole per montaggio barre
4 dadi di fissaggio ammo
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Un secondo si guadagna con cento piccoli progressi da un centesimo...(cit Ross Brawn) |
Edited by - bruno67 on 18 Apr 2011 09:53:05 |
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Andrea Rug
Biella Fumante
Italy
497 Posts |
Posted - 27 Jan 2009 : 23:24:59
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quote:
Originally posted by bruno67
Eccomi a postare le foto del mio ultimo acquisto.
Dopo i collettori TRD, dopo l'Inlet Duct TRD, ora primo in Italia...
TRD Sportivo full kit.
Appena avrò un po' di tempo inizierò a montarlo, l'attrezzatura è già stata sperimentata per altri kit.
Composizione Kit:
2 anti sway bar 18 mm e 23 mm
4 ammortizzatori a gas alta pressione TRD (KYB)
4 molle -2 cm
2 staffe per recupero centro rollio
2 attacchi superiori per ammo posteriori
8 boccole per montaggio barre
4 dadi di fissaggio ammo
Complimenti Bruno!
...bei gingilli, è quasi un peccato montarli! |
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
Italy
6137 Posts |
Posted - 28 Jan 2009 : 00:37:24
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Ebbravo Bruno!
Questo acquisto te lo approvo in pieno!  |
... Saranno cazzi! |
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6757 Posts |
Posted - 28 Jan 2009 : 07:39:22
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Bravo ragazzo......bell'acquisto!!!!....Ma come ti avevo detto unpo' di tempo fa'.......gia'lo sapevo che ti stavi comprando questi giocattolini....eheheheheheheheheh
Monta...monta....e facci sapere come vanno i kayaba della TRD con queste molle e barre!!!
Pero' dicci pure il tutto quanto e' costato.....potrebbe essere di riferimento per qualcun'altro!!! |
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CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg)
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OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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bruno67
Turbo Tonante
Italy
1421 Posts |
Posted - 28 Jan 2009 : 09:04:47
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Sono venuti 890 sterline + spedizione e iva, in totale 1100 neuri
399 sterline gli ammo
219 sterline le molle
299 sterline le barre
+ VAT (iva) 13% circa + spedizione
se provate a comprarlo in giappone viene di base 1750 neuri + sdoganamento + spedizione circa 2000 neuri....
http://www.rhdjapan.com/jdm-low/TRD-Sportivo-Full-Suspension-Set-ZZW30-MR-S-56971
Andate a vedere...
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Edited by - bruno67 on 28 Jan 2009 09:08:06 |
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Hanger
Pistone Incallito
Italy
704 Posts |
Posted - 28 Jan 2009 : 12:04:48
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bravisssimo.....mi interessa molto il tutto son proprio curioso di sentire come vanno
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luka
Turbo Tonante
Italy
1766 Posts |
Posted - 28 Jan 2009 : 12:09:50
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quote:
Originally posted by bruno67
Sono venuti 890 sterline + spedizione e iva, in totale 1100 neuri
399 sterline gli ammo
219 sterline le molle
299 sterline le barre
+ VAT (iva) 13% circa + spedizione
se provate a comprarlo in giappone viene di base 1750 neuri + sdoganamento + spedizione circa 2000 neuri....
http://www.rhdjapan.com/jdm-low/TRD-Sportivo-Full-Suspension-Set-ZZW30-MR-S-56971
Andate a vedere...
direi molto buono come prezzo ma il fornitore/negozio/spacciatore si può sapere o è TopOsecret |
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6757 Posts |
Posted - 28 Jan 2009 : 13:02:36
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in proporzione ai prezzi medi che si trovano in giro (ovviamente con altre marche)....devo dire che il costo degli AMMO e' ottimo......il costo delle barre e' buono (e nellamedia di barre di "marca")......un po' sopra la media il costo delle molle.
Ma come si diceva tempo fa' in un'altro post....parlando proprio di assetti e connubi tra varie marche.....questo kit dovrebbe essere mooooolto equilibrato, visto che e' studiato dalla TRD in tutti i componenti del gruppo sospensioni, quindi l'accoppiamento tra le varie caratteristiche tecniche dei vari componenti...dovrebbe essere "di base" ottima ed equilibrata (caratteristiche torsionali delle barre, spring rate delle molle, e freno idraulico degli ammo).
Dai Bruno....monta tutto....e il 1° marzo vieni a farti un giretto ad Imola...cosi' testiamo....eheheheheheheh
DICCI DOVE HAI PRESO IL TUTTO.....PERCHE' POTREBBE SERVIRE AD ALTRI!!! |
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Hanger
Pistone Incallito
Italy
704 Posts |
Posted - 28 Jan 2009 : 13:20:40
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dovrebbe esser il kit più stradale e equilibrato in commercio
oltre a esser quello che abbassa meno la vettura penso che per chi voglia un ottimo assetto stradale sia LA soluzione ottimale
in pista ovviamente mette in mostra i suoi limiti come ogni assetto stradale |
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bruno67
Turbo Tonante
Italy
1421 Posts |
Posted - 28 Jan 2009 : 13:32:10
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quote:
Originally posted by SMOGBIKER
in proporzione ai prezzi medi che si trovano in giro (ovviamente con altre marche)....devo dire che il costo degli AMMO e' ottimo......il costo delle barre e' buono (e nellamedia di barre di "marca")......un po' sopra la media il costo delle molle.
Allora le molle verrebbero 179 setrline, 229 perchè ci sono le barre d'acciaio per il recupero del centro di rollio.
quote:
Dai Bruno....monta tutto....e il 1° marzo vieni a farti un giretto ad Imola...cosi' testiamo....eheheheheheheh
Assolutamente lo devo provare in pista
quote:
DICCI DOVE HAI PRESO IL TUTTO.....PERCHE' POTREBBE SERVIRE AD ALTRI!!!
Evvabene me lo volevo tenere tutto per me.... c'ha un sacco di cose belline sto venditore di Cambrige,,,
 
http://www.fensport.co.uk/products.htm
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bruno67
Turbo Tonante
Italy
1421 Posts |
Posted - 28 Jan 2009 : 13:35:51
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quote:
Originally posted by Hanger
dovrebbe esser il kit più stradale e equilibrato in commercio
oltre a esser quello che abbassa meno la vettura penso che per chi voglia un ottimo assetto stradale sia LA soluzione ottimale
in pista ovviamente mette in mostra i suoi limiti come ogni assetto stradale
Si ma il kit che ho preso è il base...
Volendo si possono accoppiare altre molle TRD che abbassano 2,5 cm
e degli ammortizzatori regolabili.
Ma per l'uso che ne devo fare io, tipo 90% per strada e il 10% (spero) in pista è più che ragionevole.
Inoltre 2cm fanno sì di non strusciare sulla rampa del garage.
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Edited by - bruno67 on 28 Jan 2009 13:37:33 |
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Hanger
Pistone Incallito
Italy
704 Posts |
Posted - 28 Jan 2009 : 15:31:29
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il sito lo avevo già visto ha prezzi molto buoni anche per koni e whiteline
ma comprar o pezzi separati costa più o meno colme il kit completo....
bisogna contattarlo questo qui =) =) =) |
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bruno67
Turbo Tonante
Italy
1421 Posts |
Posted - 28 Jan 2009 : 15:56:51
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Be ma hai le spese di spedizione in più... conviene prendere più pezzi possibile nella stessa spedizione...
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Hanger
Pistone Incallito
Italy
704 Posts |
Posted - 28 Jan 2009 : 19:30:23
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naturale naturale
però ad esempio si posson usar le più economiche antirollio della whiteline ad esempio..
tra koni e questi sarei ben indeciso
dite che sui prezzi ci si riesce a lavorare?? |
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bruno67
Turbo Tonante
Italy
1421 Posts |
Posted - 01 Feb 2009 : 20:38:50
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Provato il kit sulle strade di Tolfa a velocità normale.
Ho effettuato uno "Shake Down" per vedere se stava tutto insieme, se non mi fossi dimenticato qualche cosa....
Allora posso dire che è perfetto per quello che mi aspettavo.
1. Prova rampa garage superata a pieni voti: non struscia.
2. non si sente una buca come con l'assetto stock.
3. Si sente il selciato ed il pavè ma non peggio dello stock.
4. In curva è stupenda, segue la traiettoria che vuoi con una semplicità anche troppo esagerata, feeling incredibile come se l'avessi sempre guidata con questo assetto.
5. Molto più reattiva nei cambi repentini di direzione.
6. Rollio sparito, la macchina è piattissima.
L'assetto che avevo prima, più esasperato, (Molle Tein) e idraulica ritarata degli ammo, manteneva comunque del rollio all'anteriore, invece , probabilmente per l'uso delle barre antirollio maggiorate, la macchina ne è esente.
Se potete dotate i vostri assetti di barre antirollio maggiorate migliorano moltissimo la reatività della macchina.
La prossima uscita la porto a rifare gli angoli delle sospensioni, e vi aggiornerò sulle prossime prove.
La caratteristica che mi ha impressionato di più comunque è il confort delle sospensioni, e non è per gli ammo nuovi, poichè quelli smontati erano nuovissimi, c'ho percorso praticamente 4000 KM.
P.S.: mi avanzano 4 ammo nuovi perfetti stock....
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pietromr2
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Progetto TRD mr-s Spyder (Aggiornamenti)
