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SMOGBIKER
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Italy
6757 Posts |
Posted - 10 May 2013 : 11:50:31
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ahahahaha...le dime...per la barchetta...giusto per le fiat....ahahahaha Un'attrezzo per....diversamente abili!!!!ahahahahaha Scherzi apparte...mai vista una cosa del genere, tanto piu' che si hanno delle posizioni ben precise con la catena e riferimenti. Poi con le corone regolabili allora si puo' giocare...ma sta' a capicita' ed esperienza del preparatore fare un lavoro certosino.
Per il discorso smagrimento....devi stare proprio tranquillo. Le camme stage1 sono fatte per lavorare con la centralina originale (non sono come le stage2). Quindi montandole con l'apexi che e' tarata con la mappa di defoult che butta piu' benzina...stai tranquillissimo. Anche con corpo farfallato maggiorato. La configurazione che stai montando andrebbe gia' bene cosi'...senza fare niente, poi lamappa la faresti per ottimizzare ancora di piu'.
Ricorda che non stai montando lo stage2 (che invece necessita' di una mappa apposita, ma anche si sostitzione di altri componenti). Quindi tu potresti anche montare tutto...e poi la mappa farla con calma.
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Gianjunior
Pistone Incallito
  
Italy
560 Posts |
Posted - 10 May 2013 : 12:11:32
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Ok meglio, ora non so che mappa ci sia al momento sull'Apexi che l'ho presa usata...
se ce l'hai sotto mano mi farebbe comodo il manuale tanto per capire montaggio e funzionamento
poi fammi sapere per il CF |
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SMOGBIKER
Moderator
    
Italy
6757 Posts |
Posted - 10 May 2013 : 13:41:13
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mandami una mail...cosi' ti rispondo allegando il file. Puoi risettare anche la mppa di defoult....che sicuramente e' la cosa migliore, visto che non sai che mappa c'e' sopra. Al limite chiedi a chi te l'ha data....se e'stata modificata la mappa base, cosi' sati tranquillo.
ora vedo che mi dicono per lavorare e modificare il corpo farfallato. |
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salomon70
Pischello della Domenica
Italy
34 Posts |
Posted - 11 May 2013 : 12:07:45
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Reply Gianjunior. Complimenti x i miglioramenti apportati alla tua mr2. Denotano sia capacita che manualita nn indiferenti. Volevo sapere ( in rif. pagina 4) ove tu dici di aver acquistato i kayaba a 130e+ 37 di dogana se é riferito a 4 o a 2 ammortizatori e su che sito li hai presi. Grazie |
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Gianjunior
Pistone Incallito
  
Italy
560 Posts |
Posted - 13 May 2013 : 08:39:52
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Ciao li ho presi da un venditore su ebay.com nel lontano 2009 il prezzo era riferito a tutti e 4 gli ammmortizzatori, purtroppo credo che non si riesca più a comprarli a quel prezzo, sopratutto la dogana picchia sempre più duro |
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SMOGBIKER
Moderator
    
Italy
6757 Posts |
Posted - 13 May 2013 : 10:10:02
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attualmente 4 exelG si prendono tutto compreso al massimo a 400 euro. Se serve fai un fischio. |
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salomon70
Pischello della Domenica
Italy
34 Posts |
Posted - 14 May 2013 : 18:14:29
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Reply. OK. Grazie gianjunior e grazie smogbiker.Buona serata. Ciao
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Gianjunior
Pistone Incallito
  
Italy
560 Posts |
Posted - 15 May 2013 : 11:04:51
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insieme al kit cambio con la scusa del tagliando ho comprato filtro olio 2zz cod: 90915-yzzj2 (più lungo di quello per 1zz) tappo coppa olio calamitato un bel pomello cambio alluminio

inoltre avevo qualche manometro avanzato dalla precedente macchina inutilizzati da qualche anno....
strumento temperatura olio roaditalia retroilluminato sensore VDO Strumento digitale temperatura gas di scarico
Adattatore Sandwitch
qui una foto del collegamento del sandwinch con il sensore

Accanto alla chiave si può notare il collegamento per il mantenitore di carica C-tek mxs 5.0 con led di livello batteria

altra angolazione

chicca finale il commander della centralina...

che collegherò al prossimo step... insieme ai Crower stage-1 e la riprofilatura del corpo farfallato
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Edited by - Gianjunior on 02 May 2014 17:37:03 |
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Beppebpk
Pistone Incallito
  
Kazakhstan
621 Posts |
Posted - 15 May 2013 : 11:37:07
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uno spettacolo! anche io ho coperto il badge dello sterzo con il carbonio ma un autoradio doppio pin? :) consiglio di prendere un autoradio android così ci installi torque e controlli i tempo reale i parametri della centralina :) |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°103
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Gianjunior
Pistone Incallito
  
Italy
560 Posts |
Posted - 15 May 2013 : 11:48:04
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quote: Originally posted by Beppebpk
uno spettacolo! anche io ho coperto il badge dello sterzo con il carbonio ma un autoradio doppio pin? :) consiglio di prendere un autoradio android così ci installi torque e controlli i tempo reale i parametri della centralina :)
autoradio android ?  
Ci credi che non sapevo dell'esistenza
nooooooooooooooooooooooooooooo
mi hai messo un altra scimmia 
ci posso mettere anche RaceChrono per i track day |
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Edited by - Gianjunior on 15 May 2013 11:51:17 |
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SMOGBIKER
Moderator
    
Italy
6757 Posts |
Posted - 15 May 2013 : 20:30:04
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Gianj...scusa...ma perche' hai messo il filtro originale del 2zz?....era molto meglio metterci un filtro sportivo, con valvola ecc.ecc. Il commander voglio sperare che lo installerai da qualche parte dove sara' visibile mentre guidi. O ti vuoi sdraiare per terra mentre guidi????....ahahahahahahaha
Bravo ragazzo mio....modifica...modifica!!!ehehehehe |
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Gianjunior
Pistone Incallito
  
Italy
560 Posts |
Posted - 15 May 2013 : 21:03:54
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a dire il vero sul filtro è stata una scelta studiata  dettata dalla scoperta di questo topic su spyderchat http://spyderchat.com/forums/showthread.php?27947-Oil-Filter-Exposed
ho deciso alla fine di prendere il filtro 2zz per la maggiore lunghezza dell'involucro e del materiale filtrante, pare che anche questo una volta aperto abbia la membrana anti ritorno
una cosa che ho notato è che il filtro stock ha i forellini sulla testa leggermente più stretti del filtro che avevo prima... comunque
tanto dopo 9000 km lo cambio
per il commander hai ragione
è che questo coso ha i fili così corti!! non volevo fare un taglia e cuci... per ora |
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Edited by - Gianjunior on 15 May 2013 21:08:37 |
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SMOGBIKER
Moderator
    
Italy
6757 Posts |
Posted - 15 May 2013 : 21:32:57
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non leggi abbastanza caro. Non devi fare nessun taglia e cuci...ma devi solo comprare una prolunga...della lunghezza che vuoi tu. Prolunga PS2 mini din 5 ...maschio femmina. Devi poi solo modificare il dentino di plastica, che ha una dimensione diversa.

QUESTA E' UNO FOTO DEL 6 POLI.....MA TU DEVI PRENDERE QUELLO A 5 POLI. BASTA CHE VEDI COME SONO GLI ATTACCHI DEL COMMANDER E CENTRALINA |
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Edited by - SMOGBIKER on 16 May 2013 20:44:22 |
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Gianjunior
Pistone Incallito
  
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560 Posts |
Posted - 15 May 2013 : 22:37:34
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ottimo!!!! ma quante ne sai?!?! domani la vado subito a cercare  |
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kapovolto
2Fast4U
    
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