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 cerchio celica su mr2mk2
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manuel mkII
Biella Fumante

Italy
217 Posts

Posted - 11 Apr 2012 :  20:21:52  Show Profile  Reply with Quote
Ciao a tutti ragazzi ho qusti cerchi che ho smontato dalla celica


apparte il differente pcd , secondo voi esteticamente ci starebbero bene? sono da 16 , stò cercando di recuperare le discussioni per saper la dimensione del canale che ora mi sfugge , ancora non ho avuto l'occasione di smontarle ma l'M ha i bulloni o i prigionieri con i dadi?

manuel mkII
Biella Fumante

Italy
217 Posts

Posted - 11 Apr 2012 :  20:27:15  Show Profile  Reply with Quote
hanno un ET 39 , quelli originali quanto sono?
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n/a
deleted

669 Posts

Posted - 11 Apr 2012 :  20:33:15  Show Profile  Reply with Quote
io mi prenoto per gli originali se li fai a un buon prezzo
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manuel mkII
Biella Fumante

Italy
217 Posts

Posted - 11 Apr 2012 :  20:35:19  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by TheDRIFTERman

io mi prenoto per gli originali se li fai a un buon prezzo

ahahahah dammi un aiutoooooo poi vediamo
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n/a
deleted

669 Posts

Posted - 11 Apr 2012 :  20:39:28  Show Profile  Reply with Quote
sinceramente non ho mai avuto la emme con i cerchi originali... dovresti chiedere a andreMR2 che li monta tutt'ora se non ricordo male
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manuel mkII
Biella Fumante

Italy
217 Posts

Posted - 11 Apr 2012 :  20:42:17  Show Profile  Reply with Quote
cazzarola hanno il canale da 6 e le 225 mi sà che non ci stanno!!!
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lucifer978
Turbo Tonante

Italy
1504 Posts

Posted - 11 Apr 2012 :  20:46:45  Show Profile  Visit lucifer978's Homepage  Reply with Quote
se il PDC è 5x114 vanno bene.

chi + chi meno, tra le Mk2 del club troverai ET compresi tra 38 (il massimo che metterei all'anteriore per non uscire dai passaruota
e 45, al posteriore i passaruota sono decisamente più larghi, e a meno di non usare canali esagerati, ci starebbe bene anche un ET più basso

TITOLARE 2014 N°108 TITOLARE 2013 N°112 TITOLARE 2012 N°103 TITOLARE 2011 N°108 TITOLARE 2010 N°148

"Pensare è il lavoro più arduo che ci sia, ed è probabilmente questo il motivo per cui così pochi ci si dedicano" (Cit henry Ford)
" Vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta, non mi importa di nient'altro..."(Cit F&F)
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manuel mkII
Biella Fumante

Italy
217 Posts

Posted - 11 Apr 2012 :  20:50:58  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by lucifer978

se il PDC è 5x114 vanno bene.

chi + chi meno, tra le Mk2 del club troverai ET compresi tra 38 (il massimo che metterei all'anteriore per non uscire dai passaruota
e 45, al posteriore i passaruota sono decisamente più larghi, e a meno di non usare canali esagerati, ci starebbe bene anche un ET più basso

il pcd l'avrei adattato non era un problema, il fatto è che le 225 su un canale da 6 non ci stano BIOPARCO!!
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lucifer978
Turbo Tonante

Italy
1504 Posts

Posted - 11 Apr 2012 :  20:52:57  Show Profile  Visit lucifer978's Homepage  Reply with Quote
Eh no, quello da 6 propio no, già spancia di brutto sui miei 16x7

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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6757 Posts

Posted - 11 Apr 2012 :  21:54:50  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
Il PDC della MkII e' appunto 5x114...mentre quello della Celica e' 5x100. Come fai ad adattarlo? certo non puoi modificare il cerchio, ma potresti solo montare dei distanziali con doppio Pdc, ma non so' se ne valga la pena per i costi e il risultato finale.

In ogni caso, la 225 almeno dovrebbe avere un canale da 7,5 per stare bene.

TESSERA SOCIO TITOLARE N°102
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CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg)
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manuel mkII
Biella Fumante

Italy
217 Posts

Posted - 12 Apr 2012 :  08:45:47  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by SMOGBIKER

Il PDC della MkII e' appunto 5x114...mentre quello della Celica e' 5x100. Come fai ad adattarlo? certo non puoi modificare il cerchio, ma potresti solo montare dei distanziali con doppio Pdc, ma non so' se ne valga la pena per i costi e il risultato finale.

In ogni caso, la 225 almeno dovrebbe avere un canale da 7,5 per stare bene.

esiste anche l'opzione bulloni flottanti, che però non prò esseremontata se l'M ha i prigionieri come la celica
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manuel mkII
Biella Fumante

Italy
217 Posts

Posted - 12 Apr 2012 :  08:55:57  Show Profile  Reply with Quote
domanda il canale dei cerchi anterioriè uguale a quello di quelli posteriori?
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Slevinn
Biella Fumante

Italy
298 Posts

Posted - 12 Apr 2012 :  10:02:47  Show Profile  Reply with Quote
sulla M no perchè le misure delle gomme sono differenti, per esempio il mio originale era 14*6 anteriore e 14*7 al posteriore

TESSERA SOCIO TITOLARE : 2011 N°136) 2012 N°111) 2013 N°110)

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manuel mkII
Biella Fumante

Italy
217 Posts

Posted - 12 Apr 2012 :  11:04:20  Show Profile  Reply with Quote
il canale di quelli della celica è da 6,5 sull'anteriore non ci sono problemi , è il posteriore il problema cazzarola la 225 ci starebbe anche ma con una spalla da 60 , guardate quì penso che questo possa essere utile per tutti
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manuel mkII
Biella Fumante

Italy
217 Posts

Posted - 12 Apr 2012 :  11:21:39  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by ale_mr2

sulla M no perchè le misure delle gomme sono differenti, per esempio il mio originale era 14*6 anteriore e 14*7 al posteriore

ecco questa per quanto riguarda i cerchi da 14 e invece su quelli da 15? camnia qualche cosa o è sempre canale 6 anteriore e canale 7 posteriore? ho visto dei cerchi che mi garbano parecchio i momo x43 e non costano neanche chissa che cifrone , piuttosto che fare adattare ecc ecc forse spendo meno a comprarli mi sa
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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6757 Posts

Posted - 12 Apr 2012 :  11:46:52  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
Manuel...ho citato solo il distanziale con doppio PDC...perche' la mkII ha i prigionieri.

Per i canali, come gia' ti hanno detto, i canali ovviamente sono differenti tra le anteriori e posteriori (dato che si tratta di una traz post con motore centr) indipendentemente dalla misura di cerchio che monti. Le accoppiate sugli assi sono sempre con una gomma dal battistrada piu' stretto all'anteriore ed una piu' largo al posteriore.

Quella tabella, molto utile per avere un'idea di massima, resta comunque un riferimento appunto di massima, in quanto di fatto tra gomma e gomma a parita' di misura nominale, ci possono essere delle evidenti differenze, dovute alla differenza di carcassa (misure reali che possono arrivare a differenze del 5% da quelle nominali) utilizzate dai vari produttori.

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