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 Tuning Meccanico
 PROBLEMI DI FRIZIONE MK3 SMT
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scud.marco
Appassionato di Carriole

87 Posts

Posted - 05 Mar 2008 :  00:23:23  Show Profile  Visit scud.marco's Homepage  Reply with Quote
Ciao ragazzi la mia splendida MR2 MK3 SMT (cambio manuale sequenziale)
da qualche tempo nel passaggio tra la 2° e la 3°, le marce non
entrano velocemente ma è come se slittasserò. La frizione
è quella originale e ha circa 45000Km. Sarà da cambiare?
Se si quale modello più performante dovrei acquistare?
Esiste una regolazione per aumentare la velocità di cambiata?

Edited by - Stew on 09 Mar 2008 13:12:27

luka
Turbo Tonante

Italy
1766 Posts

Posted - 05 Mar 2008 :  08:13:29  Show Profile  Reply with Quote
Sei sicuro? portarla in toyota a controllare?....la mia ha circa 80000 km e non dà nessun segno di cedimento..........

TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°122
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 n 119 CN
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vipassana
Biella Fumante

198 Posts

Posted - 05 Mar 2008 :  12:33:53  Show Profile  Reply with Quote
Hai fatto caso se te lo fa a qualsiasi regime o solo ai bassi?
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scud.marco
Appassionato di Carriole

87 Posts

Posted - 08 Mar 2008 :  00:55:12  Show Profile  Visit scud.marco's Homepage  Reply with Quote
Ciao scusate se rispondo adesso ma sono stato fuori Italia per lavoro!
Comunque lo fà un pò sempre ma a bassi giri si avverte maggiormente.
Alla Toyota mi hanno detto che forse è la frizione da sostituire. Possibile?!?!
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri

Italy
6137 Posts

Posted - 08 Mar 2008 :  01:18:45  Show Profile  Reply with Quote
Controlla se slitta solo nel caso in cui ridai tutto gas a cambiata appena effettuata e se lo fà anche semplicemente "appoggiando" il gas sempre appena dopo l'innesto della marcia.

... Saranno cazzi!
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scud.marco
Appassionato di Carriole

87 Posts

Posted - 08 Mar 2008 :  18:54:00  Show Profile  Visit scud.marco's Homepage  Reply with Quote
Sinceramente mi sembra che lo faccia in entrambi i casi.
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peppe
Biella Fumante

Italy
443 Posts

Posted - 10 Jul 2011 :  17:53:07  Show Profile  Reply with Quote
Ciao a tutti,

premetto che sono nuovissimo del forum e di macchine non ci capisco davvero quasi niente.

Questa la storia:

A 40 anni mi è venuto il pallino del due posti cabrio: classica soluzione la mazda-

Poi un giorno sottocasa ho visto una MR2 MKIII e me ne sono innamorato.
ne sto cercando una da un pò e adesso sembra ce ne sia una ad aspettarmi.

ha il cambio al volante e il signore che me la vende mi dice:
ti do un anno di garanzia su motore e cambio

poi aggiunge

va benissimo, gratta solo un pò dalla seconda alla terza ma la Toyota lo sa e dice che è normale

(e io mi chiedo, ma con il sequenziale mica ci fai la doppietta come nella cinquecento!?)

E' una 2003 tenuta bene.

La compro?

Cosa rischio?

grazie in anticipo

ciao

peppe


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pietromr2
Turbo Tonante

Italy
1771 Posts

Posted - 10 Jul 2011 :  18:29:30  Show Profile  Visit pietromr2's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by peppe

Ciao a tutti,
La compro?

Cosa rischio?



hai un dubbio?
cercane un'altra

...o almeno almeno provane un altro paio!



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peppe
Biella Fumante

Italy
443 Posts

Posted - 10 Jul 2011 :  23:44:26  Show Profile  Reply with Quote
grazie
pietro

ci sto pensando e forse ne compro un'latra con un pò meno km e manuale,
anche se l'SMT che ho visto, per colore e tuning era proprio bella...

ma la domanda rstta:
"risulta a qualcuno che con l'SMT slitta scalando dalla seconda alla terza?

Io non ho trovato notizie in merito in giro, ma forse ne so solo poco. Mi dico magari c'è solo la frizione da rifare.

Anche perchè lui mi dice che la Toyota a lui ha detto che è normale!?

boh... se qualcuno ha una SMT che normalmente gratta scalando dalla seconda alla terza mi fa sapere?

magari si capisce se è un problema di progettazione o solo di usura.

grazie

ciao

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pietromr2
Turbo Tonante

Italy
1771 Posts

Posted - 10 Jul 2011 :  23:54:58  Show Profile  Visit pietromr2's Homepage  Reply with Quote
Peppe... un paio di cose: non serve a niente aprire più discussioni per lo stesso argomento! Anzi, distrae e non facilita i suggerimenti.
Seconda cosa: in Toyota della nostra macchina non sanno praticamente niente! Una cosa poi che teoricamente arriva da loro e per di più riportata da uno che vuol vendere mi sembra proprio da non tenere in considerazione



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