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speedy
Biella Fumante

Italy
228 Posts

Posted - 16 Apr 2007 :  01:37:26  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by utzerig

OK Grassom, se mi assicuri che ne vale la candela, per me su può fare!!
il mio indirizzo email è utzerig@tiscali.it,

per ora ti ringrazio tanto,

Giuseppe



Ne vale ASSOLUTAMENTE la pena!!!

ciao!
Dom

TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°135
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SMOGBIKER
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6757 Posts

Posted - 16 Apr 2007 :  16:18:45  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
UTZE....ti ho mandato un'altra mail...di risposta alla tua ultima....ho cercato di rispondere come meglio postevo...spero di essere stato esaudiente!!!!!

TESSERA SOCIO TITOLARE N°102
SOCIO TITOLARE:2023 /// 2022 /// 2021 /// 2020 /// 2019 /// 2018 /// 2017 /// 2016 /// 2015 /// 2014 /// 2013 /// 2012 /// 2011 /// 2010 /// 2009 /// 2008 /// 2007 N°120
CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg)
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OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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SMOGBIKER
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Italy
6757 Posts

Posted - 16 Apr 2007 :  16:36:51  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
Approposito.....sempre per continuare la serie di robetta che mi sta' arrivando per la mia PICCINA....ecco l'ultimo arrivo...consegnato mezz'ora fa'....ora voglio proprio vedere quanto tempo ci mettiamo a montare tutto quello che mi si sta' accumulando...cavolo!!!!!(billo billo):




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Edited by - SMOGBIKER on 17 May 2008 09:55:30
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zak
2Fast4U

Italy
2181 Posts

Posted - 16 Apr 2007 :  21:00:07  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by SMOGBIKER

Approposito.....sempre per continuare la serie di robetta che mi sta' arrivando per la mia PICCINA....ecco l'ultimo arrivo...consegnato mezz'ora fa'....ora voglio proprio vedere quanto tempo ci mettiamo a montare tutto quello che mi si sta' accumulando...cavolo!!!!!(billo billo):






Leva quella foto
altrimenti mi incxxxo con quella testa di cxxxo truffatore figlio di troia di x-united
niente contro di te smog ma era quella che ci doveva arrivare con il gb di quel delinquente

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“Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina”
Walter Röhrl

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SMOGBIKER
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Italy
6757 Posts

Posted - 16 Apr 2007 :  21:52:23  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
....mmmmhhh.....posso accendere il modo BASTARD INSIDE???

BASTARD INSIDE ON

per girare il coltello nella piaga.....io ho pagato la centralina l'8 di questo mese...e mi e' arrivata oggi (ma era in dogana a Pescara gia' il 13).....e per dirla tutta quanta.....il tutto compreso dazio e sdoganamento mi e' costato € 642,17.

BASTARD INSIDE OFF

Partendo dal presupposto che la storia che avete passato con il truffaldino mi e' dispiaciuta un casino....come vi aggiustate....vi dico da chi ho comprato (dato che ho visto che e' serio e preciso)...cosi' che possiate avere anche voi le centraline spendendo quanto ho speso io ...e con la certezza che vi arrivino in breve e senza problemi!!!Io ne ho prese 2....e su mia richiesta e' stato anche bravo che come valore di tutto ha messo solo $130,00.
Quando vi serve vi do' direttamente il link di questo venditore.....cosi' avrete le centraline!!!

Ora devo solo collegarla...e verificare che non ci siano i mattoni dentro....hihihihihihihih

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tritto
tritto

Italy
4787 Posts

Posted - 16 Apr 2007 :  23:51:55  Show Profile  Visit tritto's Homepage  Send tritto an ICQ Message  Reply with Quote
Smog sei proprio BASTARD INSIDE!!!!
Perpiacere leva quella foto.

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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6757 Posts

Posted - 17 Apr 2007 :  00:32:20  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
Ma veramente la devo togliere???????......posso fare un disegnino?????....Io l'ho tolta....ma vedete che e' ZAK che se la tiene stretta???? (la foto)
Ma vi dico dove l'ho presa...cosi' la potete ordinare direttamente.....e vi arriva a casa!!!!!

Piu' di questo...non posso!!!!

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Edited by - SMOGBIKER on 17 Apr 2007 00:36:00
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SMOGBIKER
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6757 Posts

Posted - 17 Apr 2007 :  23:57:42  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
RAGAZZI....io scherzo....che sia ben chiaro!!!!Non vorrei che qualcuno se ne avesse a male (ci mancherebbe)!!!!
So' che la cosa che e' capitata ad alcuni e' da martellate sui CO....NI (a chi vi ha fatto lo scherzzetto)......ma io scherzo...per sdrammatizzare!!!!

Comunque...questo e' il TOPIC che ho aperto per comunicare e descrivere le MIE modifiche....sperando possano essere a volte di ispirazione per qualcuno (se mai ci dovesse essere ancora qualcuno che non ha smostrato la sua piccina......visto quanto siete agguerriti)...e a volte possa far scaturire i VOSTRI consigli a me....pivello con questa macchinina!!!!

A tal proposito.....oggi ho montato la centralina (seguiranno foto del lavoro)!!!
Non e' stato difficile....ma ho dovuto costruire un telaietto per rimontare i sostegni della originale....montandoci sopra la nuova!!!!
Adesso ho sistemato il Commander al centro sotto il freno a mano (provvisoraimente) perche' devo ben studiare la posizione ottimale dell'attrezzo (dato che serve anche come strumento per visualizzare Volt, temp Aira aspir, Temp acqua, velocita'...ecc.ecc. (fino a 8 rappresentazioni simultanee)!!!

Come ho montato tutto (per chi la prendera' in futuro)...lo dettagliero' con fotine fatte mentro montavo tutto e costruivo il telaietto....ma posso dire che con l'impostazione settata "originale"....la mia emmerrina....va' il doppio meglio (cavolo)!!!
Credo che anche se originale....i giapponesini abbiano un settaggio piu' performante gia' di serie!!!!

Adesso sale di giri in modo eccezionale.....tira da paura!!!
Un'ìaltra cosa eccezionale....e' che la spia del motore si e' spenta...e dopo varie tirate e limitatore....non si e' riaccesa (evidentemente il settaggio con questa centralina riesce a gestire range piu' ampi...riuscendo a gestire scarico aperto e completa assenza di precata e cata!!!!
Sto' per partire per lavoro e tornero' giovedi'....mi sparero' un po' di Kilometri con la M....e testero' ancora meglio la centralina (l'originale pero' me la sono messa in macchina....non si sa' mai...eheheheh)!!!!

Ragazzi...ripeto.....a chi dovesse interessare....gli rifaccio la ricerca su E-Bay di dove ho comprato io....cosi' la potete prendere direttamente!!!!

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fild7
2Fast4U

Italy
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Posted - 18 Apr 2007 :  00:09:48  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by SMOGBIKER
...ma posso dire che con l'impostazione settata "originale"....la mia emmerrina....va' il doppio meglio (cavolo)!!!
Credo che anche se originale....i giapponesini abbiano un settaggio piu' performante gia' di serie!!!!


sicuramente la Toyota avrà messo una mappatura più conservativa per i consumi e le emissioni inquinanti...
sarebbe interessante poi una rullata no?

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mikemr2
Pistone Incallito

Italy
510 Posts

Posted - 18 Apr 2007 :  02:02:53  Show Profile  Reply with Quote
Il grande SMOGBIKER e' sempre insaziabile di modifiche ma non sa che la sua apexi sara' mia HAHAHAHAHAHAAHAH!!
Be un pensierino lo faro' anche io con la apexi fc commander appena avro' comprato downpipe libero e collettori TRD e montato insieme allo scarico doppia uscita comar!!!
Ciauz


TESSERA SOCIO TITOLARE N°165
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speedy
Biella Fumante

Italy
228 Posts

Posted - 18 Apr 2007 :  08:50:40  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by SMOGBIKER

RAGAZZI....io scherzo....che sia ben chiaro!!!!Non vorrei che qualcuno se ne avesse a male (ci mancherebbe)!!!!
So' che la cosa che e' capitata ad alcuni e' da martellate sui CO....NI (a chi vi ha fatto lo scherzzetto)......ma io scherzo...per sdrammatizzare!!!!

Comunque...questo e' il TOPIC che ho aperto per comunicare e descrivere le MIE modifiche....sperando possano essere a volte di ispirazione per qualcuno (se mai ci dovesse essere ancora qualcuno che non ha smostrato la sua piccina......visto quanto siete agguerriti)...e a volte possa far scaturire i VOSTRI consigli a me....pivello con questa macchinina!!!!

A tal proposito.....oggi ho montato la centralina (seguiranno foto del lavoro)!!!
Non e' stato difficile....ma ho dovuto costruire un telaietto per rimontare i sostegni della originale....montandoci sopra la nuova!!!!
Adesso ho sistemato il Commander al centro sotto il freno a mano (provvisoraimente) perche' devo ben studiare la posizione ottimale dell'attrezzo (dato che serve anche come strumento per visualizzare Volt, temp Aira aspir, Temp acqua, velocita'...ecc.ecc. (fino a 8 rappresentazioni simultanee)!!!

Come ho montato tutto (per chi la prendera' in futuro)...lo dettagliero' con fotine fatte mentro montavo tutto e costruivo il telaietto....ma posso dire che con l'impostazione settata "originale"....la mia emmerrina....va' il doppio meglio (cavolo)!!!
Credo che anche se originale....i giapponesini abbiano un settaggio piu' performante gia' di serie!!!!

Adesso sale di giri in modo eccezionale.....tira da paura!!!
Un'ìaltra cosa eccezionale....e' che la spia del motore si e' spenta...e dopo varie tirate e limitatore....non si e' riaccesa (evidentemente il settaggio con questa centralina riesce a gestire range piu' ampi...riuscendo a gestire scarico aperto e completa assenza di precata e cata!!!!
Sto' per partire per lavoro e tornero' giovedi'....mi sparero' un po' di Kilometri con la M....e testero' ancora meglio la centralina (l'originale pero' me la sono messa in macchina....non si sa' mai...eheheheh)!!!!

Ragazzi...ripeto.....a chi dovesse interessare....gli rifaccio la ricerca su E-Bay di dove ho comprato io....cosi' la potete prendere direttamente!!!!



Che classe........... GREAT!
Io sto qui ad Atene ancora... purtroppo... ma ho lasciato la scia di bava dall'Italia..
Oggi dovrei finire, se tutto va bene.... (grat.. grat) e torno domani!

Ci sentiamo allora!
Come direbbe la nonnina.... mi raccomando, studia!!! Eheheh

Un abbraccione!
Dom

TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°135
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jarod
sModerator

Vatican City
2288 Posts

Posted - 18 Apr 2007 :  08:55:28  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by SMOGBIKER

Un'ìaltra cosa eccezionale....e' che la spia del motore si e' spenta...e dopo varie tirate e limitatore....non si e' riaccesa (evidentemente il settaggio con questa centralina riesce a gestire range piu' ampi...riuscendo a gestire scarico aperto e completa assenza di precata e cata!!!!


Eccezionale mica tanto... che io sappia l'Apexi non gestisce ne' la spia del motore, ne' la porta OBD della macchina..









La stupidità  degli altri mi affascina, ma preferisco la mia...

Edited by - jarod on 18 Apr 2007 08:59:37
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tablo
2Fast4U

Nepal
2512 Posts

Posted - 18 Apr 2007 :  12:19:33  Show Profile  Visit tablo's Homepage  Reply with Quote
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Originally posted by jarod

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Originally posted by SMOGBIKER

Un'ìaltra cosa eccezionale....e' che la spia del motore si e' spenta...e dopo varie tirate e limitatore....non si e' riaccesa (evidentemente il settaggio con questa centralina riesce a gestire range piu' ampi...riuscendo a gestire scarico aperto e completa assenza di precata e cata!!!!


Eccezionale mica tanto... che io sappia l'Apexi non gestisce ne' la spia del motore, ne' la porta OBD della macchina..


Coinciso, pungente, preciso... e maledettamente figo come sempre!
A presto mangiafrizioni a tradimento!

TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°145 P4G. X5øN4LE Tablo's Music
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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 18 Apr 2007 :  14:33:06  Show Profile  Reply with Quote
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Originally posted by tablo

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Originally posted by jarod
Eccezionale mica tanto... che io sappia l'Apexi non gestisce ne' la spia del motore, ne' la porta OBD della macchina..


Coinciso, pungente, preciso... e maledettamente figo come sempre!


Pensavo la stessa cosa...

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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6757 Posts

Posted - 19 Apr 2007 :  14:01:24  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
credo di poter dire che sei in errore (se ho tradotto bene...e se ho capito bene le pagine visualizzate sul commander).....la centralina gestisce TUTTI i sensori della macchina...sonde comprese...in oltre ha una visualizzazione di ceck di tutti i sensori...e ti fa' vedere addirittura le tensioni che hanno (alcuni).
Con il ceck controlli il corretto funzionamento di tutte le sonde e sensori (O2, aria aspirazione, scarico.ecc.ecc.).....e ti indica se stanno funzionando oppure no....ed in caso di malfunzionamento si accende la spia sul cruscotto....e con il commander vedi direttamente quale sensore o sonda non funziona...e ti da' addirittura la possibilita' di escludere il sensore che non funziona (quelli O2)e funzionando con valori di default ottimali!!!!!

Inoltre ha anche altri tipi di segnalazione utilizzando la spia stessa del motore...come "tre lampeggi brevi= battito in testa"!!!

Mi sono studiato tutto il manuale....hihihihihihihihih.....poi vedo di scannarizzare le pagine dedicate ai sensori...e vi metto l'elenco completo dei sensori e sonde monitorizzate dalla centralina...e quali sono quelle escludibili!!!...eheheheheheheh

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Edited by - SMOGBIKER on 17 May 2008 10:02:42
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