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gigi
Pistone Incallito
Kyrgyzstan
771 Posts |
 Posted - 16 Jan 2006 : 23:49:59
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Mi sta venendo la malsana idea di ternermi a tempo indeterminato la MR2 ma vorrei farlo senza compromessi.
Quindi se qualcuno sentisse che da qualche parte è in vendita un motore 1.8 della Celica TS e quindi da 192 cv me lo riferisca.
Ma prima vorrei sapere se è una follia fare un' operazione simile (a livello meccanico e no mentale ) oppure se è fattibile.
Qualcuno l' ha già fatto e vorrei qualche info in merito.
Manodopera, adattamenti vari, spazio nel vano motore sufficiente, elettronica, costo del motore, ecceccecc
Ricordo che la mia è una MR2 Spyder MK3 del 2000 e quindi a 5 marce.
Ringrazio tutti per la collaborazione.
Un abbraccio
-Gigi- |
GIGI
Pagina Personale
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Edited by - fild7 on 19 Jan 2006 19:38:17 |
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romoby
2Fast4U
San Marino
3407 Posts |
Posted - 17 Jan 2006 : 00:14:39
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Allora...
Per fare il trapianto hai bisogno, oltre del motore, della centralina originale e del cambio con tutto l'albero trasmissione sempre della Toyota Celica/Corolla TS.
Il trapianto è possibile, visto che il basamento è lo stesso (il motore 192 CV è leggermente più grande, di 3-4 cm).
Avresti bisogno comunque dell'adattatore 6 selettori se vuoi montare il cambio TS e modificare i collettori di scarico, visto che sono ovviamente diversi.
Questi pezzi li ha Littlerocket, un ragazzo USA che ha iniziato a fare un kit "SWAP" per la nostra car.
Infine, per l'elettronica, devi avere tutti i valori corrispondenti dei "piedini" giusti, per poter adattare tutti gli imput che chiaramente, hanno una collocazione diversa sulla Mr-S.
E non è finita....
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gigi
Pistone Incallito
Kyrgyzstan
771 Posts |
Posted - 17 Jan 2006 : 01:13:20
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... il "non è finita" non è bello.
Però mi sto appassionando.
Visto che sei così gentile da spiegarmi cose già (probabilmente) dette e ridette, mi daresti anche qualche prezzo indicativo??? Vai per eccesso così so di che morte devo morire. Sigh!
Poi, secondo te, da chi si può fare quest' intervento?
Siccome conosco il capoofficina in Toyota da me e comunque vedono più Toyota loro di mooolti altri pensavo che potrei chiederlo alui.
Altri suggerimenti? |
GIGI
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ribell
Turbo Tonante
Italy
1046 Posts |
Posted - 17 Jan 2006 : 01:21:06
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Ciao Gigi.
Tu che sei di genova forse faresti prima a imbarcarti direzione Malta, e fare un pellegrinaggio da San CIN....
Lui ha tutte le risposte a ogni tuo quesito,
Il viaggio è lungo, ma tuttto il tempo che recupereresti con le sue dritte penso che te lo straripagherebbero..
Ps: mandali una mail e risparmi la nave... però Malta è bella.
Ciao, Ricky |
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mela
Turbo Tonante
Turkey
1952 Posts |
Posted - 17 Jan 2006 : 01:23:12
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| si va in vacanza?:D |
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gigi
Pistone Incallito
Kyrgyzstan
771 Posts |
Posted - 17 Jan 2006 : 01:27:59
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quote:
Originally posted by ribell
Ciao Gigi.
Tu che sei di genova forse faresti prima a imbarcarti direzione Malta, e fare un pellegrinaggio da San CIN....
Lui ha tutte le risposte a ogni tuo quesito,
Il viaggio è lungo, ma tuttto il tempo che recupereresti con le sue dritte penso che te lo straripagherebbero..
Ps: mandali una mail e risparmi la nave... però Malta è bella.
Ciao, Ricky
Non vorrei rompere.... Comunque grazie del consiglio!
@ Melys: questo sarebbe l' ennesimo programma di viaggio dopo La Thuile, Londra, la Turchia, l' Umbria, la Corsica e ultima ma non meno importante la Grecia.
Altri desideri dopo Malta?
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GIGI
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mela
Turbo Tonante
Turkey
1952 Posts |
Posted - 17 Jan 2006 : 01:32:37
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rfansedere?????HAHAHAHHAAHHAHAHAHAHAH!!!!!
C
U
L
O
!!!!! |
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romoby
2Fast4U
San Marino
3407 Posts |
Posted - 17 Jan 2006 : 09:35:01
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Il motore costa dai 1500 ai 4.000 euro.
Ovviamente deipende dallo stato di utilizzo...
In questa cifra potresti inglobare anche trasmissione e centralina.
La mano d'opera teorica si aggira sui 1000/1500...
Trovare un meccanico disposto a sobbarcarsi un lavoro simile (ed inusuale) non è faciloe, come già avrai immaginato.
Comunque, se ti serve documentazione sull'elettronica, e sugli schemi di montaggio, sono disponibile a passarteli.
Ciao |
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gigi
Pistone Incallito
Kyrgyzstan
771 Posts |
Posted - 17 Jan 2006 : 11:54:29
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quote:
Originally posted by romoby
Il motore costa dai 1500 ai 4.000 euro.
Ovviamente deipende dallo stato di utilizzo...
In questa cifra potresti inglobare anche trasmissione e centralina.
La mano d'opera teorica si aggira sui 1000/1500...
Trovare un meccanico disposto a sobbarcarsi un lavoro simile (ed inusuale) non è faciloe, come già avrai immaginato.
Comunque, se ti serve documentazione sull'elettronica, e sugli schemi di montaggio, sono disponibile a passarteli.
Ciao
Gentilissimo e sempre tutti disponibili... grazie gente.
Al momento del dunque, se tutto andrà in porto, ti faccio un fischio.
Ma fare il barbone e lasciare il cambio a 5 marce è possibile?
Direi di si... a parte le marce lunghette del VVTL-I. |
GIGI
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romoby
2Fast4U
San Marino
3407 Posts |
Posted - 17 Jan 2006 : 11:57:44
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Si..è possibile, ma comunque sconsigliato...avresti infatti una rapportatura troppo lunga, non confacente alla differenza di regimi per raggiungere la coppia massima...
Come ben sai, il 2zz-ge dà il meglio di se oltre i 6.000 giri, quindi... |
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gigi
Pistone Incallito
Kyrgyzstan
771 Posts |
Posted - 17 Jan 2006 : 12:06:22
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quote:
Originally posted by mela
rfansedere tu, la grecia e le greche!
Amore...non ho mai visto le Bora Bora
E comunque hai dimenticato il Kenia..
Cacchio... il Kenia... è vero!
Vabbè... però Malta no, almeno per ora no! O elimini qualcos' altro o anche Malta no!  |
GIGI
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alanbraxe
Turbo Tonante
Italy
1070 Posts |
Posted - 17 Jan 2006 : 20:06:55
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Io ho comprato il motore nuovo di pacca come ben sapete....
spesa 4.700 euri con lo sconto, senza iva.....
mi ero informato per fare quello che volevi tu Gigi, ma a questo punto ti consiglio, come hanno consigliato a me di comprare un bel porsche boxter!!!!!!! la spesa, la manutenzione ed il resto sarebbe veramente assurdo.... poi fai te..... io tra il motore, l'hard top, la marmitta di alosa e altre cazzate varie ce l'avevo comprato un bel porsche.....
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"La spinta viene da dietro..... Quella da davanti, è traino....!!!"
http://www.myspace.com/alanbraxe1 |
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Dave.c
Turbo Tonante
Italy
1622 Posts |
Posted - 17 Jan 2006 : 20:46:11
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| x nn parlare poi dei rischi se ti fermano gli alanbraxe |
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SOCIO N°112
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gigi
Pistone Incallito
Kyrgyzstan
771 Posts |
Posted - 17 Jan 2006 : 20:53:44
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quote:
Originally posted by romoby
Si..è possibile, ma comunque sconsigliato...avresti infatti una rapportatura troppo lunga, non confacente alla differenza di regimi per raggiungere la coppia massima...
Come ben sai, il 2zz-ge dà il meglio di se oltre i 6.000 giri, quindi...
Grazie... come immaginavo... |
GIGI
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gigi
Pistone Incallito
Kyrgyzstan
771 Posts |
Posted - 17 Jan 2006 : 20:55:44
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quote:
Originally posted by alanbraxe
Io ho comprato il motore nuovo di pacca come ben sapete....
spesa 4.700 euri con lo sconto, senza iva.....
mi ero informato per fare quello che volevi tu Gigi, ma a questo punto ti consiglio, come hanno consigliato a me di comprare un bel porsche boxter!!!!!!! la spesa, la manutenzione ed il resto sarebbe veramente assurdo.... poi fai te..... io tra il motore, l'hard top, la marmitta di alosa e altre cazzate varie ce l'avevo comprato un bel porsche.....
Cioè?
Devi ancora montare tutto?
Il motore Porsche non mi piace sulla M... e in più va stravolto tutto... mentre credo che quello Toyota si adatti meglio.
Dovrei trovarlo usato per contenere i costi.
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GIGI
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Dave.c
Turbo Tonante
Italy
1622 Posts |
Posted - 17 Jan 2006 : 20:59:40
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| è un bel lavoro cmq... devi preventivare anche un bello scarico completo x farlo rendere |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N 116
SOCIO N°112
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Motore 192 cv - Guida Swap by Cin
