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enetec
Un(deleted)

Virgin Islands (United Kingdom)
4611 Posts

Posted - 29 Jun 2005 :  14:33:42  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by luka

Andrea scusa se insisto ma l'ideale sarebbe fare le prove una dietro l'altra nel medesimo giorno senza mettere troppa carne sul fuoconon so se mi spiego io farei filtro originale sempre facendo la prima con scarico originale poi scarico comar per finire con scarico comar e flangia in modo da avere la comparativa ++ giusta alle stesse condizionisempre ke la cosa sia fattibile con i tuoi tempi naturalmente attendo l'esito con ansia

Sono d'accordo su tutto tranne che sul discorso "filtro originale"... per un semplice motivo: usando un filtro poco permeabile uno scarico più... "sportivo" risulta sicuramente più penalizzato dell'originale. Filtro & scarico devono andare a braccetto secondo me... (l'importante è che sia il solito, ovvio!).

Per il resto, lasciamo perdere i "meccanici Toyota" e non preoccupiamoci troppo dei 129 CV... con questo caldo sono pure troppi, come avevo già detto telefonicamente ad Andrea... (si, una prova fatta "bene" dovrebbe avere le correzioni per le variazioni di temperatura ma... succede sempre così!)

TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°120
No sign. No comment.
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tritto
tritto

Italy
4787 Posts

Posted - 29 Jun 2005 :  14:43:41  Show Profile  Visit tritto's Homepage  Send tritto an ICQ Message  Reply with Quote
Infatti è così che faremo Luka .
Le prove saranno fatte tutte lo stesso giorno e quindi devo vedere quando o io o Manuel potremo prendere le ferie per assistere.

Concordo con la teoria di Enetec che scarico più aperto debba viaggiare con filtro più performante;
Ritego però che dobbiamo metterci in una condizione verificabile da tutti i Soci, cioè macchina completamente originale e sostituzione del solo terminale.

Per quanto riguarda il discorso di TOYOTA non credo che sia del tutto sbagliato; aria calda e molto umida non credo che faccia bene al nostro motore 1ZZ



quote:
Originally posted by luka

Andrea scusa se insisto ma l'ideale sarebbe fare le prove una dietro l'altra nel medesimo giorno senza mettere troppa carne sul fuoconon so se mi spiego io farei filtro originale sempre facendo la prima con scarico originale poi scarico comar per finire con scarico comar e flangia in modo da avere la comparativa ++ giusta alle stesse condizionisempre ke la cosa sia fattibile con i tuoi tempi naturalmente attendo l'esito con ansia


TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°101
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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 29 Jun 2005 :  19:06:37  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by tritto
Ritego però che dobbiamo metterci in una condizione verificabile da tutti i Soci, cioè macchina completamente originale e sostituzione del solo terminale.



direi esemplare!!!

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grassom
Biella Fumante

Italy
274 Posts

Posted - 30 Jun 2005 :  21:47:07  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by luka

Andrea scusa se insisto ma l'ideale sarebbe fare le prove una dietro l'altra nel medesimo giorno senza mettere troppa carne sul fuoconon so se mi spiego io farei filtro originale sempre facendo la prima con scarico originale poi scarico comar per finire con scarico comar e flangia in modo da avere la comparativa ++ giusta alle stesse condizionisempre ke la cosa sia fattibile con i tuoi tempi naturalmente attendo l'esito con ansia


TESSERA SOCIO TITOLARE 2006 N°120
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teto7
Turbo Tonante

Italy
1925 Posts

Posted - 04 Jul 2005 :  11:06:09  Show Profile  Reply with Quote


Finalmente lo scarico ha raggiunto il traguardo sperato ed e' pronto!!!!!!!!!!!!!
Qui sotto trovate il documento in dpf che relaziona le prove effettuate. Si divide in 3 pagine: la prima riassume le spese delle prove, la seconda e' il grafico sovrapposto(scarico originale e scarico co.mar), dove vengono evidenziati i miglioramenti, la terza e' il grafico con scarico di serie precedente all'impiego dello scarico co.mar
In definitiva il solo terminale a doppia uscita ha manifestato un incremento di potenza equivalente a 2cv!




http://www.diariodiunaribelle.com/MANU/Untitled.pdf




TESSERA SOCIO TITOLARE 2006 N°170
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stefano@mr2.it

Edited by - teto7 on 04 Jul 2005 11:13:01
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fscido
Biella Fumante

Italy
410 Posts

Posted - 04 Jul 2005 :  12:46:23  Show Profile  Reply with Quote
Scusa Tritto, forse non ho capito, ma si puo avere anche solo il terminale con la doppia uscita?
E' omologato?

Ciao e garzie

TESSERA SOCIO TITOLARE 2006 N°106
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teto7
Turbo Tonante

Italy
1925 Posts

Posted - 04 Jul 2005 :  13:26:42  Show Profile  Reply with Quote



..........forse non hai letto bene questo topic!
guarda un po' indietro, a pag 1 trovi descrizione e prezzi di ogni singolo pezzo.
certo che il terminale doppio si puo' montare da solo!

per l'omologazione, quando raggiungeremo il numero di 10, verra' omologato! comunque e' tutto scritto in precedenza..............

se deciderai di ordinarlo, basta che mi contatti!







quote:
Originally posted by fscido

Scusa Tritto, forse non ho capito, ma si puo avere anche solo il terminale con la doppia uscita?
E' omologato?

Ciao e garzie


TESSERA SOCIO TITOLARE 2006 N°170
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stefano@mr2.it

Edited by - teto7 on 04 Jul 2005 13:28:24
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teto7
Turbo Tonante

Italy
1925 Posts

Posted - 05 Jul 2005 :  10:23:47  Show Profile  Reply with Quote




sono lieto di comunicarvi che da questo momento e' riaperta ufficialmente la vendita dello scarico!!!!!!
contattatemi per gli ordini o per info!!!!!!!!!!
ringrazio tutti coloro che hanno pazientemente atteso la realizzazione delle modifiche e le varie prove!!!!!!!!

stefano@mr2.it












TESSERA SOCIO TITOLARE 2006 N°170
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stefano@mr2.it
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teto7
Turbo Tonante

Italy
1925 Posts

Posted - 05 Jul 2005 :  12:38:31  Show Profile  Reply with Quote



vi riporto qui di seguito le info dello scarico:


Tubo collettore con flessibile 4-2-1 costo 475 euro(532,00)
Silenziatore Sostituzione Catalizzatore costo 100 euro(112,00)
Catalizzatore Metallico da 200 celle costo 315 euro(352,00)
Silenziatore Posteriore 2 uscite dx+sx costo 386 euro(432,00)
Silenziatore Posteriore 1 uscita sx 290 euro(al momento fuori produzione) (**)
(**) Non omologato

Il costo della spedizione del terminale varia tra i 20,00 e i 23,00 euro(dipende dalla zona verso cui si deve spedire)

Il costo delle omologazioni sono pagate dalla Co.Mar. come investimento sul Club.


I PREZZI RIPORTATI QUI SOPRA SONO ESCLUSIVAMENTE PER I "SOCI TITOLARI"(I PREZZI PER I NON SOCI SONO QUELLI TRA PARENTESI)!


AL RAGGIUNGIMENTO DI 10 ORDINI,CON L'UNDICESIMO VERRA' FATTA L'OMOLOGAZIONE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(OMOLOGAZIONE DEL TERMINALE)
QUINDI..........VISTO CHE L'UNIONE FA' LA FORZA.........E LO SCARICO CO.MAR-MR2CLUBITALIA SIAMO RIUSCITI A REALIZZARLO..............ORA TOCCA A NOI............ALMENO 10 ORDINI E SARA' ANCHE OMOLOGATO!!!!!!!!!!!!!!!!!!






TESSERA SOCIO TITOLARE 2006 N°170
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stefano@mr2.it

Edited by - teto7 on 05 Jul 2005 12:47:11
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mav
Biella Fumante

168 Posts

Posted - 05 Jul 2005 :  13:33:21  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by teto7





sono lieto di comunicarvi che da questo momento e' riaperta ufficialmente la vendita dello scarico!!!!!!
contattatemi per gli ordini o per info!!!!!!!!!!
ringrazio tutti coloro che hanno pazientemente atteso la realizzazione delle modifiche e le varie prove!!!!!!!!

stefano@mr2.it















E VAIIIII....
FINALMENTE IL NOSTRO SUPER SCARICO è PRONTO.

Ora aspettiamo con ansia la spedizione.
Domanda, hai già le liste di chi tipo me te lo aveva già prenotato al tempo? Ciao Mav

TESSERA SOCIO TITOLARE 2006 N°116
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teto7
Turbo Tonante

Italy
1925 Posts

Posted - 05 Jul 2005 :  13:46:57  Show Profile  Reply with Quote



certo mav, ma per essere piu' precisi, per l'ordine scrivimi via mail oppure chiamami!


quote:
Originally posted by mav

quote:
Originally posted by teto7





sono lieto di comunicarvi che da questo momento e' riaperta ufficialmente la vendita dello scarico!!!!!!
contattatemi per gli ordini o per info!!!!!!!!!!
ringrazio tutti coloro che hanno pazientemente atteso la realizzazione delle modifiche e le varie prove!!!!!!!!

stefano@mr2.it















E VAIIIII....
FINALMENTE IL NOSTRO SUPER SCARICO è PRONTO.

Ora aspettiamo con ansia la spedizione.
Domanda, hai già le liste di chi tipo me te lo aveva già prenotato al tempo? Ciao Mav


TESSERA SOCIO TITOLARE 2006 N°170
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stefano@mr2.it
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teto7
Turbo Tonante

Italy
1925 Posts

Posted - 05 Jul 2005 :  13:49:15  Show Profile  Reply with Quote


vorrei essere contattato da coloro i quali avevano ordinato e l'ordine era in sospeso,
per stabilire il da farsi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


stefano@mr2.it


TESSERA SOCIO TITOLARE 2006 N°170
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stefano@mr2.it

Edited by - teto7 on 05 Jul 2005 13:49:53
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teto7
Turbo Tonante

Italy
1925 Posts

Posted - 05 Jul 2005 :  21:07:49  Show Profile  Reply with Quote


...........e dopo Andrea e Valerio oggi abbiamo venduto un'altro bel terminale al socio F-01
................dai ragazzi unitevi al gruppo...............
cosi' presto otterremo anche l'omologazioneeeeeeeeeeeeee

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




TESSERA SOCIO TITOLARE 2006 N°170
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stefano@mr2.it

Edited by - teto7 on 05 Jul 2005 21:16:02
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teto7
Turbo Tonante

Italy
1925 Posts

Posted - 06 Jul 2005 :  20:47:34  Show Profile  Reply with Quote



.............Al momento gli scarichi venduti sono 5.....
.........quindi siamo esattamente a meta' strada per l'omologazione........!!!!!!!!!!!

Aspetto ancora che altri soci che tempo fa' avevano manifestato
il loro interesse per lo scarico, mi dicano cosa intendono fare......

Inoltre ovviamente aspetto nuovi ordini come quelli pervenutimi in questi giorni..........
..........continuate cosi'!!!!!!!!!!






TESSERA SOCIO TITOLARE 2006 N°170
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stefano@mr2.it

Edited by - teto7 on 06 Jul 2005 20:48:29
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agif
2Fast4U

Trinidad and Tobago
4689 Posts

Posted - 06 Jul 2005 :  23:54:17  Show Profile  Visit agif's Homepage  Send agif an ICQ Message  Reply with Quote
io sto valutando ancora se prendere l'impainto completo o solo il terminale....spero di decidermi entro pochi giorni....
scusate.....anzi...si accettano consigli...


quote:
Originally posted by teto7




.............Al momento gli scarichi venduti sono 5.....
.........quindi siamo esattamente a meta' strada per l'omologazione........!!!!!!!!!!!

Aspetto ancora che altri soci che tempo fa' avevano manifestato
il loro interesse per lo scarico, mi dicano cosa intendono fare......

Inoltre ovviamente aspetto nuovi ordini come quelli pervenutimi in questi giorni..........
..........continuate cosi'!!!!!!!!!!








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