| MR2 Club Italia - Forum |
| MR2 Club Italia - Forum |
MR2.ita.co | Home | Profile | Register | Active Topics | Members | Search | FAQ
Username:
 Password:
Save Password

 All Forums
 TUNING
 Tuning Meccanico
 FINALMENTE SWAP !!		  New Topic  Reply to Topic
 Printer Friendly
Previous Page | Next Page
Author Previous Topic Topic Next Topic
Page: of 5

Paglia
Biella Fumante

280 Posts
Posted - 11 May 2014 :  03:57:19  Show Profile  Reply with Quote
Perchè dovrei mettere un cat?
TESSERA SOCIO TITOLARE 2015 N°107
TESSERA SOCIO TITOLARE 2014 N°127
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°132
Go to Top of Page

SMOGBIKER
Moderator

Italy
6757 Posts
Posted - 14 May 2014 :  14:56:02  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
sulla emme la linea di scarico e' molto corta...e facendo tutto completamente aperto guadagnerai si' agli alti...ma sotto la macchina perdera' tantissimo. La linea di scarico deve essere fatta in modo da dare le giuste pressioni e contropressioni, al fine di avere una resa ottima.
per come vuoi fare tu lo scarico...un cata 200 celle quantomeno aiutera' pressione/contropressione...in modo da avere una resa migliore anche ai bassi.
Comunque puoi fare una prova....monta tutto libero...e dopo farai aggiungere il cata metallico...e vedrai da solo la differenza.
TESSERA SOCIO TITOLARE N°102
SOCIO TITOLARE:2023 /// 2022 /// 2021 /// 2020 /// 2019 /// 2018 /// 2017 /// 2016 /// 2015 /// 2014 /// 2013 /// 2012 /// 2011 /// 2010 /// 2009 /// 2008 /// 2007 N°120
CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg)
Pagina Personale & L'OFFICINA DELLE MERAVIGLIE
OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
Go to Top of Page

Paglia
Biella Fumante

280 Posts
Posted - 14 May 2014 :  22:35:06  Show Profile  Reply with Quote
Buono a sapersi..vedo se mi aggradano i bassi/medi regimi se no so come procedere..grazie smog
TESSERA SOCIO TITOLARE 2015 N°107
TESSERA SOCIO TITOLARE 2014 N°127
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°132
Go to Top of Page

salim
Pistone Incallito

Wallis and Futuna Islands
891 Posts
Posted - 15 May 2014 :  14:38:05  Show Profile  Reply with Quote
Non capisco, ma non è un'eresia montare uno scarico libero su un motore di produzione?
Io ho visto strozzare/silenziare anche gli scarichi di auto da rally, proprio perchè altrimenti si svuotano i medi regimi o addirittura si bruciano le valvole.
Insomma, se un motore non è proprio preparato per le corse da cima a fondo secondo me (ma lo dico a sentimento, non so niente di specifico in questo caso) c'è solo da perderci a mettere uno scarico completamente libero


TESSERA SOCIO TITOLARE 2019 N°110
TESSERA SOCIO TITOLARE 2018 N°109 - TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N°111
TESSERA SOCIO TITOLARE 2016 N°110 - TESSERA SOCIO TITOLARE 2015 N°108
TESSERA SOCIO TITOLARE 2014 N°124 - TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°114
TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°117 - TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°139
TESSERA SOCIO TITOLARE 2010 N°133 - TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N°156
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N°134 - TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°141

- - - - - - socio MR2ista da 13 anni! - - - - - -
Go to Top of Page

Paglia
Biella Fumante

280 Posts
Posted - 18 May 2014 :  17:32:28  Show Profile  Reply with Quote
http://m.ebay.it/itm?itemId=330517091147
Anche un catalizzatore cosi va bene? Vista la spesa potrei decidere di montarlo con una flangia e poi quando la emme è sul banco prova si decide se tenerlo o meno
TESSERA SOCIO TITOLARE 2015 N°107
TESSERA SOCIO TITOLARE 2014 N°127
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°132
Go to Top of Page

Paglia
Biella Fumante

280 Posts
Posted - 18 May 2014 :  18:51:21  Show Profile  Reply with Quote
http://m.ebay.it/itm?itemId=330517091147
Anche un catalizzatore cosi va bene? Vista la spesa potrei decidere di montarlo con una flangia e poi quando la emme è sul banco prova si decide se tenerlo o meno
TESSERA SOCIO TITOLARE 2015 N°107
TESSERA SOCIO TITOLARE 2014 N°127
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°132
Go to Top of Page

SMOGBIKER
Moderator

Italy
6757 Posts
Posted - 19 May 2014 :  14:35:33  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
si ..puo' andare bene.
Dovete modoficarlo per montarci una staffa di supporto (la fate facile), e lo montate al centro del tubo dritto decat.
Cosi' vedrai le differenze.
TESSERA SOCIO TITOLARE N°102
SOCIO TITOLARE:2023 /// 2022 /// 2021 /// 2020 /// 2019 /// 2018 /// 2017 /// 2016 /// 2015 /// 2014 /// 2013 /// 2012 /// 2011 /// 2010 /// 2009 /// 2008 /// 2007 N°120
CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg)
Pagina Personale & L'OFFICINA DELLE MERAVIGLIE
OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
Go to Top of Page

Paglia
Biella Fumante

280 Posts
Posted - 19 May 2014 :  21:16:08  Show Profile  Reply with Quote
Non riesco a trovare nessun topic sulla rete che parlino della differenza tra cat e decat sul scarico ppe completo. Ma a memoria mi sembra ce ne fosse uno
TESSERA SOCIO TITOLARE 2015 N°107
TESSERA SOCIO TITOLARE 2014 N°127
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°132
Go to Top of Page

Paglia
Biella Fumante

280 Posts
Posted - 03 Jun 2014 :  20:39:09  Show Profile  Reply with Quote
Parlando col "marmittaio" si pensava a fare tutto diretto ma di montare un dbkiller da togliere in pista..che andrebbe essere la soluzione più "intelligente"...da una buona contropressione e allo stesso tempo silenzia..e ieri in pista a modena ho visto qualcuno usarlo per via che è una pista lenta e tecnica che non necessita molto allungo..che ne pensate?

ps: vado dopodomani a fare e montare lo scarico
TESSERA SOCIO TITOLARE 2015 N°107
TESSERA SOCIO TITOLARE 2014 N°127
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°132
Go to Top of Page

Paglia
Biella Fumante

280 Posts
Posted - 09 Jun 2014 :  23:53:47  Show Profile  Reply with Quote
Montato lo scarico..ho scelto di abbinare ai colli ppe un scarico diretto da 63.5mm senza cat e con un silenziatore grande come una scatola di scarpe ahahaha..che dire parlando di preatazioni ho notato solo miglioramenti..fino a 4'000 gira normale come qualsiasi emme insomma..forse un po piu progressiva ma per via del cambio piu corto e del volano leggero..dai 4ai6'000 migliora decisamente e già tira parecchio..di li in poi..penso che avrà preso un milione di cavalli va forte ed è anche molto nervosa l erogazione da parzializzare(non mi son spiegato ben) comunque finalmente si sente che il motore gira bene e gira forte..e beve pure meno..col solito piede pesante mio sonosui 11kml ma vado sempre in giro bello allegro sui 3/4'000..
parliamo del suond..a detta di tutti sembra una moto..non ha neanche un po di tonalità bassa neanche ai 2'000giri..non è affatto rumorosa fino ai 4'000 anzi vivibilissima..in fasatura però urla come non so cosa..esattamente come una moto xD..
ora..non vedo l ora di ultimare con filtro e mappa ma la emme non sta in strada..è ora di assetto telaio e freni!
TESSERA SOCIO TITOLARE 2015 N°107
TESSERA SOCIO TITOLARE 2014 N°127
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°132
Go to Top of Page

SMOGBIKER
Moderator

Italy
6757 Posts
Posted - 10 Jun 2014 :  23:47:57  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
ti sto' preparando la lista dei desideri!!!ahahahahahaha
TESSERA SOCIO TITOLARE N°102
SOCIO TITOLARE:2023 /// 2022 /// 2021 /// 2020 /// 2019 /// 2018 /// 2017 /// 2016 /// 2015 /// 2014 /// 2013 /// 2012 /// 2011 /// 2010 /// 2009 /// 2008 /// 2007 N°120
CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg)
Pagina Personale & L'OFFICINA DELLE MERAVIGLIE
OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
Go to Top of Page

DjComix
Biella Fumante

271 Posts
Posted - 25 Jun 2014 :  00:51:27  Show Profile  Visit DjComix's Homepage  Reply with Quote
Madonna...quanti ricordi...
Go to Top of Page

Paglia
Biella Fumante

280 Posts
Posted - 19 Jul 2014 :  04:30:28  Show Profile  Reply with Quote
Nuovo aggiornamento...sistemato il cambio..montato tubi freni in treccia pastiglie stoptech by smog e fatto rigenerare e ritarare gli ammo a +35% ...ben che bel vivere..che macchina..ora ci vogliono antirollio e dischi!! Haha non son mai contento..

ma vi spiego perche..
Ho tirato su un gruppo di criminali come me a forza di fare amicizia con sconosciuti..

Due gt86 un r8 v10 due tt rs un civic tipe r una nsx una exige 220cv un elise swap k20 un mk indy r1 190cv poi500abarth golf gti mini cooper s e altri giocattoli vari..

qua bisogna darsi da fare per essere competitivi.. :-D
ma c è da dire che la mia è la macchina che riceve piu complimenti e che lascia tutti increduli sempre e ovunque..dal bar che mi fanno i complimenti x il cerchio e il sedile sparco alla strada dove nel misto stretto e la montagnia dove manco la r8 mi sta dietro..l agilità e la maneggevolezza della emme la rendono se guidata bene imprendibile tranne che dalle sorelle lotus ma anche li la differenza è minima..

Qualcosa di meraviglioso vedere che chiunque salga si innamora subito della dinamica di guida dello sterzo del motore pazzesco di quanto si possa guidare sporchissima pur restando sempre gestibile di come possa essere una sportiva quasi estrema ma restando perfettamente vivibile x tutti i giorni..

Mi sembrava doveroso tutti questi apprezzamenti dedicarli anche a voi ragazzi..
TESSERA SOCIO TITOLARE 2015 N°107
TESSERA SOCIO TITOLARE 2014 N°127
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°132
Go to Top of Page

Paglia
Biella Fumante

280 Posts
Posted - 19 Jul 2014 :  04:33:03  Show Profile  Reply with Quote
Nuovo aggiornamento...sistemato il cambio..montato tubi freni in treccia pastiglie stoptech by smog e fatto rigenerare e ritarare gli ammo a +35% ...ben che bel vivere..che macchina..ora ci vogliono antirollio e dischi!! Haha non son mai contento..

ma vi spiego perche..
Ho tirato su un gruppo di criminali come me a forza di fare amicizia con sconosciuti..

Due gt86 un r8 v10 due tt rs un civic tipe r una nsx una exige 220cv un elise swap k20 un mk indy r1 190cv poi500abarth golf gti mini cooper s e altri giocattoli vari..

qua bisogna darsi da fare per essere competitivi.. :-D
ma c è da dire che la mia è la macchina che riceve piu complimenti e che lascia tutti increduli sempre e ovunque..dal bar che mi fanno i complimenti x il cerchio e il sedile sparco alla strada dove nel misto stretto e la montagnia dove manco la r8 mi sta dietro..l agilità e la maneggevolezza della emme la rendono se guidata bene imprendibile tranne che dalle sorelle lotus ma anche li la differenza è minima..

Qualcosa di meraviglioso vedere che chiunque salga si innamora subito della dinamica di guida dello sterzo del motore pazzesco di quanto si possa guidare sporchissima pur restando sempre gestibile di come possa essere una sportiva quasi estrema ma restando perfettamente vivibile x tutti i giorni..

Mi sembrava doveroso tutti questi apprezzamenti dedicarli anche a voi ragazzi..
TESSERA SOCIO TITOLARE 2015 N°107
TESSERA SOCIO TITOLARE 2014 N°127
TESSERA SOCIO TITOLARE 2013 N°132
Go to Top of Page

SMOGBIKER
Moderator

Italy
6757 Posts
Posted - 19 Jul 2014 :  08:32:32  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
ahahahahahahahahaha.........bravo giovine!!! fai crescere la tua piccina!!!
Quando vuoi....lo sai...basta fare un fischio....cosi' si potenzia l'impianto frenante...e si passa al resto....ahahahahahah
Una vera banda di criminali avete messo su'!!!!
TESSERA SOCIO TITOLARE N°102
SOCIO TITOLARE:2023 /// 2022 /// 2021 /// 2020 /// 2019 /// 2018 /// 2017 /// 2016 /// 2015 /// 2014 /// 2013 /// 2012 /// 2011 /// 2010 /// 2009 /// 2008 /// 2007 N°120
CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg)
Pagina Personale & L'OFFICINA DELLE MERAVIGLIE
OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
Go to Top of Page
Page: of 5 Previous Topic Topic Next Topic  
Previous Page | Next Page
 New Topic  Reply to Topic
 Printer Friendly
Jump To:
© 2004-14 by MR2.ita.co Go To Top Of Page
This page was generated in 0.49 seconds. Snitz Forums 2000