| T O P I C R E V I E W |
| RIMO |
Posted - 18 Oct 2011 : 09:45:58
Ragazzi, mi serve un consiglio... Vorrei mettere le bende termiche della COOL-IT sui collettori replica TRD, sul downpipe (fatto con un tubo flessibile più le due diramazioni dirette) e sulla parte centrale (che è un tubo diretto)...
Chi di voi sa dirmi quanti metri di bende mi servono(all' incirca)? Quanti Snap trap sono necessarie?
E la vernice spray ad alte temperature è indispensabile?
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| 5 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| yamamay |
Posted - 25 Oct 2011 : 12:01:17
RIMO guarda questa inserzione
http://www.ebay.it/itm/260851021563?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
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| RIMO |
Posted - 20 Oct 2011 : 11:34:09
Si si è quello che voglio fare  |
| Germano1000 |
Posted - 19 Oct 2011 : 22:02:38
Io ho bendato i collettori, la parte calda del turbo, il down-pipe e i tubi del radiatore dell'olio che passano vicino a tutte le parti calde dello scarico. Adesso il calore nel vano motore è diminuito e il motore va meglio, perchè più stabile. Se puoi fascia tutto fino al centrale verso il terminale. |
| RIMO |
Posted - 18 Oct 2011 : 11:20:05
Perfetto! Allora aspetto che fasci i collettori TRD... Tanto non ho fretta... Fammi poi sapere così oltre alle repliche TRD, ai metri di bende che tirerò a indovinare(XD) e alle snap trap ti prendo poi anche una bomboletta di coated ceramico spray (se basta )...
Grazie Smog!! |
| SMOGBIKER |
Posted - 18 Oct 2011 : 10:32:59
come ti ho detto per mail....dire quanti metri sono necessari...e' davvero difficile, in quanto dipende anche molto da come le posizioni, da come fai le curve e le riprese sui tubi vicini.
Per fare un lavoro fatto bene ogni 10 cm va' tirato ilo fil di ferro a doppio, fermato nella parte posteriore, e poi le fascette apposite posizonate all'inizio e alla fine di ogni tubo.... una al centro.
Le bende lasciano le fibre e assorbono acqua e liquidi, quindi per fare una cosa davvero fatta bene...una volta montate e asciugate il piu' possibile (al sole e con phon da carroziere), vanno verniciate con coated ceramico spray.
In questo modo diventano molto piu' resistenti agli agenti esterni, sono piu' isolanti...e non si rovinano.
Ultimamente mi sono bendato i collettori del GT40 e di una Pontiac Firebird...e rispetto alle previsioni.....sono venuti via molti piu' metri di quelli che ci aspettavamo.
Tra qualche tempo devo fasciare dei collettori trd style per uno dei nostri....e vediamo cosa viene fuori |
