| T O P I C R E V I E W |
| Digra |
Posted - 11 Jun 2008 : 10:12:44 Buongiorno a tutti... Oggi pomeriggio vado dal meccanico a farmi eliminare questi PRECAT.... che sinceramente mi fanno prendere sonno difficilmente.... da quando ho comprato la vettura... 15/5/2008 Siccome è il primo intervento che faccio effettuare al meccanico che spero diventerà di mia fiducia... Avete qualche cosa da suggerirmi.. visto che lo assistero' personalmente... Non vorrei che lui non sia del tutto capace... es... si smonta tutto.. non si smonta nulla... si dissalda.. si risalda... si chiappa un martello e basta... bohh.... Ammettendo la mia ignoranza completa non vorrei che mi sfugga qualcosa di importante....
        
Grazie delle specifiche.... |
| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| alex82 |
Posted - 14 Jun 2008 : 17:49:44 Corretto Digra. I meccanici sono soliti intendere i precatalizzatori come il catalizzatore stesso! |
| Digra |
Posted - 14 Jun 2008 : 17:04:57 si ok ragazzi... ma il tipo voleva smontare finale e centrale... pensando che fossero lì sti ca..o di precat... ho capito che sono nei collettori... ma quello non voleva smontarli dal motore... capito? boh io credo di aver capito che si monta il carter sopra il collettore... il collettore... e quello che viene dopo lo si smonta dal collettore... così si estrae il pezzo e lo si ripulisce... corretto? correggetemi se sbaglio perchè come probabilmente si è notato in meccanica sono veramente una capra.... eheheh Grazie!
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| Suxcellets |
Posted - 14 Jun 2008 : 13:58:34 Digra quello che t'ha detto smog è correttissimo. devi fare così, che poi è quello che t'avevo scritto io. solo una cosa: i precat sono dentro i collettori non dopo. |
| SMOGBIKER |
Posted - 14 Jun 2008 : 10:49:19 Digra...per togliere i collettori....si devono smontare i tre dadi dei prigionieri inferiori (dove i collettori sono collegati al catalizzatore) sotto la macchina, e svitare i 5 bulloni che tengono la flangia di accoppiamento dei collettori sul motore!!! Ovviamente va' tolta prima la protezione di alluminio superiore dei collettori. Che centra smontare il finale????? |
| Digra |
Posted - 14 Jun 2008 : 09:57:17 lascia stare va'... sono andato dal meccanico... che non si è dimostrato di mia fiducia...., l'ha messa sul ponte... ha tirato via i carter... e voleva smontarmi solo il finale... partendo da dietro... e io.... cavolo dovresti farlo partendo dai collettori perchè è subito dopo quelli(se ho capito bene) che ci sono sti PRECAZZ e lui ma và... guarda che so fare il mio lavoro, infastidito... allora , irritato comne pochi vedendo la mia piccola senza carter ... l'ho guardato negli occhi e gli ho detto: SAI CHE C'E'??? CHE SECONDO ME IL TUO LAVORO NON LO SAI PROPRIO FARE BENE, DIMMI CHE VUOI DI MANODOPERA E CHIUDI IL MIO GIOIELLO !
adesso andro' mercoledì prossimo al "CENTRO DELLA MARMITTA" dove mi ha ispirato piu' fiducia e si spera che siano piu' preparati... uff.... |
| Suxcellets |
Posted - 13 Jun 2008 : 15:07:51 IT: allora Digra l'hai scaciottati (cit.) sti precat??? com'è andata l'operazione? |
| Digra |
Posted - 13 Jun 2008 : 13:45:03 AHAHAH preciso, Grazie raga! Marco! |
| F-01 |
Posted - 13 Jun 2008 : 11:17:34 un ciavatta htmlaro... sono sempre più orgoglioso che tu sia il mio amico ciav! |
| ciavatta |
Posted - 13 Jun 2008 : 11:08:44 You're welcome 
Ah, altro piccolo consiglio....
Se (sempre dove hai copiato l'indirizzo della foto per metterla in firma) aggiungi prima dell'[img ] anche [center ] e dopo [/img ] [/center ] (chiaramente tutto senza spazi) avrai la foto al centro, come per esempio la mia o quella di Fild
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| Digra |
Posted - 13 Jun 2008 : 10:39:34 quote: Originally posted by ciavatta
quote: Originally posted by pietromr2
uè simpa!  ne avevo provata un'altra ma non mi piaceva e ho dovuto tornare a questa... magari con calma ne farò una "seria"  Magari con dentro la foto della macchina di un'altro hehe
copione
Scherzi a parte Piè, con quella zozzeria di programma perdi tanta qualità!
Sembra una foto fatta con motorola 8700VIP quella che hai in firma, non credo che l'originale sia così, no?
@Digra: prova a vedere se ti piace questa

ok Ciav... fatto! Grazie! |
| fild7 |
Posted - 13 Jun 2008 : 10:01:34 quote: Originally posted by Digra
Ciav... on la tua grandezza sarebbe precisa...
usala,no? Sostituisci il link della firma con quello del file della foto che ti ha fatto il Ciavatta.  Questo: http://img217.imageshack.us/img217/4562/firmadigrajh0.jpg |
| Digra |
Posted - 13 Jun 2008 : 09:18:32 Ciav... on la tua grandezza sarebbe precisa...
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| fild7 |
Posted - 11 Jun 2008 : 12:59:11 quote: Originally posted by ciavatta Scherzi a parte Piè, con quella zozzeria di programma perdi tanta qualità!
te che usi? Photoshop? Di editing non capisco una mazza... |
| pietromr2 |
Posted - 11 Jun 2008 : 12:52:11 quote: Originally posted by ciavatta Scherzi a parte Piè, con quella zozzeria di programma perdi tanta qualità!
Sembra una foto fatta con motorola 8700VIP quella che hai in firma, non credo che l'originale sia così, no?
Ehm... veramente è fatta con un Nokia 6630  Comunque con la bella stagione ho intenzione di rifarla. |
| ciavatta |
Posted - 11 Jun 2008 : 12:47:21 quote: Originally posted by pietromr2
uè simpa!  ne avevo provata un'altra ma non mi piaceva e ho dovuto tornare a questa... magari con calma ne farò una "seria"  Magari con dentro la foto della macchina di un'altro hehe
copione
Scherzi a parte Piè, con quella zozzeria di programma perdi tanta qualità!
Sembra una foto fatta con motorola 8700VIP quella che hai in firma, non credo che l'originale sia così, no?
@Digra: prova a vedere se ti piace questa
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