| Author |
Topic  |
|
|
simon85rm
Pischello della Domenica
Italy
8 Posts |
Posted - 27 Oct 2008 : 22:48:31
|
Ragazzi ,
la mia mr2 turbo mk2 del 90 mi consuma eccessivamente il 5-30 che gli ho messo ...
considerate che il contakm non mi funge pero' fate conto da maggio che ho sostituito olio e filtro ho messo 3.5 litri.
|
|
|
xebox
Biella Fumante
 
Italy
204 Posts |
Posted - 28 Oct 2008 : 12:59:50
|
quote: Originally posted by simon85rm
Ragazzi ,
la mia mr2 turbo mk2 del 90 mi consuma eccessivamente il 5-30 che gli ho messo ...
considerate che il contakm non mi funge pero' fate conto da maggio che ho sostituito olio e filtro ho messo 3.5 litri.
Ciao. Ho una mr2 turbo del 1991. Come olio uso un 10-40. A maggio avevo 77000 miglia ora 79000 e nessun rabbocco. Ho letto in siti inglesi che l'olio ideale per un motore di vecchia progettazione come il nostro, resta il 10-40 dato che oli 5- od addirittura 0- rimangono troppo "liquidi" e provocano un consumo eccessivo come anche la rumorosità. Detto questo 3,5 litri sono un consumo eccessivo anche se tu avessi fatto 10k km.... devi scoprire dove è andato a finire tutto quell'olio, controllare eventuali perdite e lo stato della turbina...
|
E=mc²,Sverniciata=Turbo a tavoletta?
|
 |
|
|
MKIIista
Turbo Tonante
   
Italy
1044 Posts |
Posted - 28 Oct 2008 : 15:01:09
|
quote: Originally posted by xebox
Ciao. Ho una mr2 turbo del 1991. Come olio uso un 10-40. A maggio avevo 77000 miglia ora 79000 e nessun rabbocco. Ho letto in siti inglesi che l'olio ideale per un motore di vecchia progettazione come il nostro, resta il 10-40 dato che oli 5- od addirittura 0- rimangono troppo "liquidi" e provocano un consumo eccessivo come anche la rumorosità. Detto questo 3,5 litri sono un consumo eccessivo anche se tu avessi fatto 10k km.... devi scoprire dove è andato a finire tutto quell'olio, controllare eventuali perdite e lo stato della turbina...
Non fare il saccente e fai un giro nel mercatino 
Scherso, simon segui il consiglio dello Xebox, anch'io sulla mia Turbo '91 "usavo" il 10-40 (precisamente MOTUL V300) e un buon filtro, mai consumata una goccia, nemmeno dopo che la strapazzavo a suon di traversi.
Il 5-30 Mi sembra eccessivamente troppo liquido... |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N°136/TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°153 Pagina Personale
 |
 |
|
| |
Topic  |
|
|
|