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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 11 Jun 2008 :  12:59:11  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by ciavatta
Scherzi a parte Piè, con quella zozzeria di programma perdi tanta qualità!

te che usi? Photoshop?
Di editing non capisco una mazza...

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Digra
Pistone Incallito

Honduras
881 Posts

Posted - 13 Jun 2008 :  09:18:32  Show Profile  Reply with Quote
Ciav...
on la tua grandezza sarebbe precisa...

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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 13 Jun 2008 :  10:01:34  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Digra

Ciav...
on la tua grandezza sarebbe precisa...


usala,no?
Sostituisci il link della firma con quello del file della foto che ti ha fatto il Ciavatta.
Questo: http://img217.imageshack.us/img217/4562/firmadigrajh0.jpg


Edited by - fild7 on 13 Jun 2008 10:02:14
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Digra
Pistone Incallito

Honduras
881 Posts

Posted - 13 Jun 2008 :  10:39:34  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by ciavatta

quote:
Originally posted by pietromr2


uè simpa! ne avevo provata un'altra ma non mi piaceva e ho dovuto tornare a questa... magari con calma ne farò una "seria"
Magari con dentro la foto della macchina di un'altro hehe



copione

Scherzi a parte Piè, con quella zozzeria di programma perdi tanta qualità!

Sembra una foto fatta con motorola 8700VIP quella che hai in firma, non credo che l'originale sia così, no?

@Digra: prova a vedere se ti piace questa





ok Ciav... fatto! Grazie!

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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri

Italy
6137 Posts

Posted - 13 Jun 2008 :  11:08:44  Show Profile  Reply with Quote
You're welcome

Ah, altro piccolo consiglio....

Se (sempre dove hai copiato l'indirizzo della foto per metterla in firma) aggiungi prima dell'[img ] anche [center ] e dopo [/img ] [/center ] (chiaramente tutto senza spazi) avrai la foto al centro, come per esempio la mia o quella di Fild


... Saranno cazzi!

Edited by - ciavatta on 13 Jun 2008 11:11:37
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F-01
Turbo Tonante

1651 Posts

Posted - 13 Jun 2008 :  11:17:34  Show Profile  Reply with Quote
un ciavatta htmlaro... sono sempre più orgoglioso che tu sia il mio amico ciav!

SOCIO SOSTENUTO


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Digra
Pistone Incallito

Honduras
881 Posts

Posted - 13 Jun 2008 :  13:45:03  Show Profile  Reply with Quote
AHAHAH preciso,
Grazie raga!
Marco!

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Suxcellets
2Fast4U

Italy
2467 Posts

Posted - 13 Jun 2008 :  15:07:51  Show Profile  Reply with Quote
IT: allora Digra l'hai scaciottati (cit.) sti precat??? com'è andata l'operazione?

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"...L'atteggiamento empatico è entrare nel mondo percettivo dell'altro e sentirsi come a casa propria essendo sensibili in ogni momento ai cambiamenti emozionali e di significato dell'altro. Essere empatici vuol dire vivere temporaneamente nella vita dell'altro muovendosi delicatamente, senza giudicare o tentare di rendere esplicito ciò che non lo è..." ROGERS

"... W QUEL BAUGIGI ..."


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Digra
Pistone Incallito

Honduras
881 Posts

Posted - 14 Jun 2008 :  09:57:17  Show Profile  Reply with Quote
lascia stare va'... sono andato dal meccanico... che non si è dimostrato di mia fiducia....,
l'ha messa sul ponte... ha tirato via i carter... e voleva smontarmi solo il finale... partendo da dietro...
e io.... cavolo dovresti farlo partendo dai collettori perchè è subito dopo quelli(se ho capito bene) che ci sono sti PRECAZZ
e lui ma và... guarda che so fare il mio lavoro, infastidito... allora , irritato comne pochi vedendo la mia piccola senza carter ...
l'ho guardato negli occhi e gli ho detto:
SAI CHE C'E'??? CHE SECONDO ME IL TUO LAVORO NON LO SAI PROPRIO FARE BENE, DIMMI CHE VUOI DI MANODOPERA E CHIUDI IL MIO GIOIELLO !

adesso andro' mercoledì prossimo al "CENTRO DELLA MARMITTA" dove mi ha ispirato piu' fiducia e si spera che siano piu' preparati...
uff....

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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6759 Posts

Posted - 14 Jun 2008 :  10:49:19  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
Digra...per togliere i collettori....si devono smontare i tre dadi dei prigionieri inferiori (dove i collettori sono collegati al catalizzatore) sotto la macchina, e svitare i 5 bulloni che tengono la flangia di accoppiamento dei collettori sul motore!!!
Ovviamente va' tolta prima la protezione di alluminio superiore dei collettori.
Che centra smontare il finale?????

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OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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Suxcellets
2Fast4U

Italy
2467 Posts

Posted - 14 Jun 2008 :  13:58:34  Show Profile  Reply with Quote
Digra quello che t'ha detto smog è correttissimo. devi fare così, che poi è quello che t'avevo scritto io.
solo una cosa: i precat sono dentro i collettori non dopo.

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Digra
Pistone Incallito

Honduras
881 Posts

Posted - 14 Jun 2008 :  17:04:57  Show Profile  Reply with Quote
si ok ragazzi... ma il tipo voleva smontare finale e centrale... pensando che fossero lì sti ca..o di precat...
ho capito che sono nei collettori... ma quello non voleva smontarli dal motore...
capito?
boh io credo di aver capito che si monta il carter sopra il collettore...
il collettore... e quello che viene dopo lo si smonta dal collettore... così si estrae il pezzo e lo si ripulisce... corretto?
correggetemi se sbaglio perchè come probabilmente si è notato in meccanica sono veramente una capra....
eheheh
Grazie!

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alex82
Divinità Assoluta

Czech Republic
4173 Posts

Posted - 14 Jun 2008 :  17:49:44  Show Profile  Reply with Quote
Corretto Digra.
I meccanici sono soliti intendere i precatalizzatori come il catalizzatore stesso!

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