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bruno67
Turbo Tonante
   
Italy
1421 Posts |
Posted - 13 Jun 2007 : 11:53:54
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Per il mio compleanno ho regalato delle scarpe nuove alla M Grazie all'aiuto del mitico Romoby in 48 ore sono riuscito a sostituire i miei TSW Chrome Kylami con degli OZ granturismo. I miei ex cerchi comunque continueranno a rimanere del club hanno solo cambiato M.



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  Un secondo si guadagna con cento piccoli progressi da un centesimo...(cit Ross Brawn) |
Edited by - bruno67 on 08 Aug 2007 15:49:25 |
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tritto
tritto
    
Italy
4787 Posts |
Posted - 13 Jun 2007 : 11:58:10
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Bellissimi,complimenti! Quanto pesano? Ora devi aggiornare la firma... |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°101 Pagina Personale Scheda Tecnica
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fild7
2Fast4U
    
Italy
7229 Posts |
Posted - 13 Jun 2007 : 12:16:47
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molto belli bruno... ottima prestazione come direbbe qualcuno  |
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MKIIista
Turbo Tonante
   
Italy
1044 Posts |
Posted - 13 Jun 2007 : 12:40:56
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Stanno molto bene, complimenti. Anche a me interesserebbe sapere il peso. |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2008 N°136/TESSERA SOCIO TITOLARE 2007 N°153 Pagina Personale
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bruno67
Turbo Tonante
   
Italy
1421 Posts |
Posted - 13 Jun 2007 : 13:04:48
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Be pesati con la bilancetta stiamo su 10,5 kg. Esattamente come quelli che ho smontato.
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  Un secondo si guadagna con cento piccoli progressi da un centesimo...(cit Ross Brawn) |
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luka
Turbo Tonante
   
Italy
1766 Posts |
Posted - 13 Jun 2007 : 13:41:18
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bella lì Bruno..........complimenti |
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claus72
Biella Fumante
 
Italy
168 Posts |
Posted - 13 Jun 2007 : 16:23:47
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BELLI BELLI, ma era il tuo compleanno o il suo? ;-) |
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri
    
Italy
6137 Posts |
Posted - 13 Jun 2007 : 16:29:03
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stavolta i complimenti te li faccio pure io.
belli e bravo! |
... Saranno cazzi! |
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agif
2Fast4U
    
Trinidad and Tobago
4689 Posts |
Posted - 14 Jun 2007 : 18:11:15
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complimenti....anke io all'inizio stavo per comprare quelli...ma non mi hanno mai convinto la scritta oz ecc..... però il disegno mi piaceva un sacco.... |
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romoby
2Fast4U
    
San Marino
3407 Posts |
Posted - 14 Jun 2007 : 19:11:35
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Bene!Finalmente li vedo pure io...e devo dire che stanno meglio di quello che immaginavo!!!
...cmq i miei complimenti anche perchè è stata una scelta "originale" visto che nessunio di noi ancora li aveva montati!!
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Charlie111
Pistone Incallito
  
Italy
649 Posts |
Posted - 18 Jun 2007 : 21:11:17
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Bellissimi!!! Mi dici di che marca sono anche le minigonne, ci stò facendo un pensierino. |
 "Vivo un quarto di miglio alla volta.." |
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riccardo
2Fast4U
    
Italy
2325 Posts |
Posted - 19 Jun 2007 : 10:37:42
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belli, mooolto belli....mi ricordano tanto quelli di uno con una MR2 MKII rossa....hai presente ?
Scherzi a parte, molto bene, bravo !! |
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"Life is racing, everything else is just waiting..."
MEMBER 2011 OF MR2 club Italia
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donny
Biella Fumante
 
Italy
162 Posts |
Posted - 18 Aug 2007 : 19:17:55
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Mah mah mah. Grazie ai consigli di Bruno, nonchè alla disponibilità nel reperire i cerchi da parte di Romoby, ho adottato anch'io 4 O-Z Granturismo. Ora guardando alcune foto della bellissima Elise MkII noto una filosofia su come gommare l'auto diversa dalla nostra. Noi procediamo a gommare l'auto con un bellissimo megasuperribassato, anche per forza, per compensare la tolleranza di rotolamento. La Lotus, invece, ha dei bei gommoni alti per non parlare poi di quelli anteriori che sono pure strettissimi (175). Ora mi chiedo se la nostra soluzione è veramente efficace o se non abbiamo stravolto troppo l'auto a favore dell'occhio piuttosto che per le prestazioni "vere". Il mio non è un pentimento, solo una riflessione. |
  Donato - Rimini - www.spiderpassion.it - Finché posso la mia auto sarà sempre e solo inutile. |
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bruno67
Turbo Tonante
   
Italy
1421 Posts |
Posted - 19 Aug 2007 : 01:08:10
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Caro Donny, anch'io ho avuto dei ripensamenti, la M scatta leggermente meno, ma dopo aver fatto l'assetto e montato le molle Tein posso dirti che non ho nessun rimpianto perche' la macchina e' ben incollata all'asfalto, e' meno divertente per driftare ma ha una tenuta e una stabilita' superiori, senza contare che con le 185 all'anteriore secondo me la M aveva un avantreno troppo leggero. La velocita' di percorrenza delle curve credimi e' aumentata di molto e non tornerei indietro, piu' acceleri e piu' tiene, sembra non aver limiti di tenuta. Se non hai l'assetto fallo e vedrai!. Secondo me l'unico problema che potresti avere sono delle lievi interferenze col passaruota anteriore in curva se ci sono degli avvallamenti o buche. Io l'ho risolti piegando le plastiche col phon da carrozziere come da consigli degli altri del club.
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donny
Biella Fumante
 
Italy
162 Posts |
Posted - 20 Aug 2007 : 17:56:45
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Quest'inverno ho provveduto a risistemare l'assetto della mia M in quanto lo ritenevo insufficiente e fatto male. Molle troppo basse per l'ammo di serie. Mi sono rivolto alla Proline di S.Marino, lavorano con macchine da corsa. Mi hanno consigliato, per il mio stile di guida, di rimontare le molle originali e mi hanno rigenerato gli ammortizzatori fornendogli una rigidità maggiore. Devo dire che avevano ragione, infatti ora ad andare in crisi sono le gomme e non l'assetto... nota dolente: l'effetto ottico non troppo entusiasmante. Però, forse, questo non interferirà con le plastiche. Il rollio ed il beccheggio sono praticamente nulli!
Per quello che riguarda il montaggio del tutto siamo al nulla osta e alla prenotazione in MCTC per l'aggiornamento della carta di circolazione. |
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Edited by - donny on 20 Aug 2007 17:58:52 |
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