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 Impressioni su Opel Speedster
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mamozio
Biella Fumante

Vatican City
410 Posts

Posted - 12 Mar 2007 :  14:28:04  Show Profile  Reply with Quote
Ragazzi volevo sapere se qualcuno di voi ha avuto modo di provare la Speedster e se le impressioni avute sono positive o negative? E' molto differente da guidare e gestire rispetto la nostra emme? Infine secondo voi potendo scegliere è preferibile la motorizzazione 2.2 aspirato o è meglio la turbo da 200 CV ma forse è troppo esagerata come potenza? Grazie.

ciavatta
Nigel Stepney de' noantri

Italy
6137 Posts

Posted - 12 Mar 2007 :  15:03:26  Show Profile  Reply with Quote
hahahahahahahahahaha




hahahahahahahahahahaha








muoio.



p.s.

Mamoz, tranqui che non rido DI te...

... Saranno cazzi!

Edited by - ciavatta on 12 Mar 2007 15:04:15
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Stew
2Fast4U

Italy
4471 Posts

Posted - 12 Mar 2007 :  15:13:18  Show Profile  Reply with Quote
Ma com'è di buonumore il ciava in questi giorni......hai comprato la carta vetrata per limare gli sbafi di vetroresina o te la danno con la macchina???
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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri

Italy
6137 Posts

Posted - 12 Mar 2007 :  15:15:46  Show Profile  Reply with Quote


StiùKe....sono io, TUO PADRE....


... Saranno cazzi!
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mela
Turbo Tonante

Turkey
1952 Posts

Posted - 12 Mar 2007 :  19:04:49  Show Profile  Reply with Quote
io le ho provate entrambe, è parecchio diversa dalla emme, quella col 2.2 è abbastanza asmatico come motore, trovo invece azzeccatissimo il turbo.

dimenticati però le comodità della emme, è rigida, rumorosa scricchiolante e soprattutto CALDA in qualsiasi stagione.
poi dipende dall'uso che ne fai. è un filino più comoda dell'elise nell'uso cittadino, un pò più morbida. su pista è un pò più pesante dell'elise e rispetto alle motorizzazioni rover, molto meno cattiva.

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ciavatta
Nigel Stepney de' noantri

Italy
6137 Posts

Posted - 12 Mar 2007 :  19:44:00  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by mela

...su pista è un pò più pesante dell'elise e rispetto alle motorizzazioni rover, molto meno cattiva.



cioè?
...non mi dire che il K asfittico da 120 cv va maglio dell'Opel?!



... Saranno cazzi!
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mela
Turbo Tonante

Turkey
1952 Posts

Posted - 12 Mar 2007 :  22:08:29  Show Profile  Reply with Quote
dipende cosa intendi per "va meglio"

il k purtroppo dopo un tot di km esplode, per contro un K nuovo costa niente.
il 2.2 dell'opel secondo me è poco cattivo (pochi cv per tanti metricubi), ha più cavalli dell'elise, e probabilmente va anche più del 120 cv rover, ma quest'ultimo ha un sound cattivissimo, sembra una moto, più che una macchina, ti trasemtte delle sensazioni...il 2.2 opel mi sembra un'altro motore tipo elettrico, ormai tutti dal 2000 in poi sono così. piatti.

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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6759 Posts

Posted - 12 Mar 2007 :  23:11:35  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
...lo speedster 2.2 aspirato..ce l'ha il mio fratellino!!!
Sinceramente un 2.2 da 147 cv...e' abbastanza limitato....ma permette di dare abbastanza con piccole cose!!!
Infatti gia' con il filtro e con la rimappatura della centralina (che si puo' fare sull'originale a differenza della nostra emme)...si riesce ad ottimizzare in modo soddisfacente!!!

Essenso un 2.2 con soli 247 cv...ha una curva di coppia molto bassa....e si riesce comunque a farla diventare facilmente una piccina dal sound poco elettrico....e abbastanza accattivante...tutto sta' a mettere le mani (con molto poco) nel posto giusto!!!!

fatto sta' ,comunque, che le manine sopra...ci si devono mettere....eheheheheheheh!!!

In ogni caso...eni prossimi incontri con i romani (spero il 1° aprile) molto probabilmente con me verra' anche mio fratello e la sua speed (turni di servizio permettendo...sia miei che suoi)!!!

Se a qualcuno puo' interessare....a Montesilvano in una concessionaria OPEL...hanno in salone da anni una Speedster nuova (mai immatricolata).....soprattutto considerando che adesso uscira' la GT...e se non si muovono, la speedster se la tengono sul groppone.....credo che si riesca a portar via ad un prezzaccio!!!!

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CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg)
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OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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morpi
Turbo Tonante

Italy
1142 Posts

Posted - 13 Mar 2007 :  12:29:19  Show Profile  Reply with Quote

Ma state parlando veramente di 147CV???
Spero KW...
Sono ignorante sulle Speedster, ma un 2.2 con così pochi cavalli non starebbe bene nemmeno sulla Meriva...
Ad ogni modo è tristemente noto che quasi tutti i motori Opel di recente fattura, con la famosa (infamosa..) valvola Ecotec, sono sempre strozzatissimi al filtro dell'aria, ma di brutto.
So però - x sentito dire da + fonti- che cambiando filtro (e intendo anche la scatola filtro, oppure un aspi diretta, perchè la scatola filtro originale è strozzata tipo intestino di iguana e pure se si mette un'ottimo filtro a pannello non si risolve nulla...) si guadagnerebbero tutto insieme un sacco di cavalli.
Finalmente con la conferma di Smogbiker so che non sono solo voci di popolo!!!
Visto che la centralina si rimappa è un guadagno assurdo.
Per le norme sulle emissioni, spesso le tarture originali sono ridicole!!!
E' una cosa che mi sarebbe veramente piaciuto modificare sulla M...
Sicuramente poi con uno scarichino completo si arriverebbe almeno a un 170cv, almeno spero!!!!

TESSERA SOCIO TITOLARE 2011 N°121
La mia pagina personale

"Devono essere parassiti molto grossi se ti serve l'Acciaio di Hattori Hanzo...".
"Enormi"


Chapter Four

The MAN from OKINAWA


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mamozio
Biella Fumante

Vatican City
410 Posts

Posted - 13 Mar 2007 :  14:42:56  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by morpi


Ma state parlando veramente di 147CV???
Spero KW...
Sono ignorante sulle Speedster, ma un 2.2 con così pochi cavalli non starebbe bene nemmeno sulla Meriva...
Ad ogni modo è tristemente noto che quasi tutti i motori Opel di recente fattura, con la famosa (infamosa..) valvola Ecotec, sono sempre strozzatissimi al filtro dell'aria, ma di brutto.
So però - x sentito dire da + fonti- che cambiando filtro (e intendo anche la scatola filtro, oppure un aspi diretta, perchè la scatola filtro originale è strozzata tipo intestino di iguana e pure se si mette un'ottimo filtro a pannello non si risolve nulla...) si guadagnerebbero tutto insieme un sacco di cavalli.
Finalmente con la conferma di Smogbiker so che non sono solo voci di popolo!!!
Visto che la centralina si rimappa è un guadagno assurdo.
Per le norme sulle emissioni, spesso le tarture originali sono ridicole!!!
E' una cosa che mi sarebbe veramente piaciuto modificare sulla M...
Sicuramente poi con uno scarichino completo si arriverebbe almeno a un 170cv, almeno spero!!!!



Si Morpi confermo che la versione aspirata di cilindrata 2.200 cc ha 147 CV e la 2.000 cc turbo ha 200 CV.
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mela
Turbo Tonante

Turkey
1952 Posts

Posted - 13 Mar 2007 :  22:21:21  Show Profile  Reply with Quote
quote:
Originally posted by morpi


Sicuramente poi con uno scarichino completo si arriverebbe almeno a un 170cv, almeno spero!!!!





........................














............






GIANNIIIIIIIIIII

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morpi
Turbo Tonante

Italy
1142 Posts

Posted - 14 Mar 2007 :  10:11:45  Show Profile  Reply with Quote
Beh, tra scarico filtro e centralina si prenderanno almeno 20 cv??
Gianni, l'ottimismo è il profumo della vita....

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Edited by - morpi on 14 Mar 2007 10:14:02
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SMOGBIKER
Moderator

Italy
6759 Posts

Posted - 14 Mar 2007 :  15:19:20  Show Profile  Visit SMOGBIKER's Homepage  Reply with Quote
...Sinceramente non so' quanto si possa tirar fuori da un 2.2 (che di suo e' abbastanza limitato)...che pero' in teoria dovrebbe dare ancora parecchio!!!!

Presto la macchina di mio fratello sara' a Pescara dal mio preparatore....per fare un po' di giochini.....e la prima cosa...sara' il banco prova prima e dopo......e solo allora potro' dare dei dati reali di quanto e come!!!

(ovviamente presto...anche la mia emmerrina andra' al banco....e vediamo cosa verra' fuori....hihihihi)!!!!

In ogni caso...credo che un 2.2 con soli 1478 cavalli.....nasconde doti nascoste....che si devono solo tirar fuori....o no? (vedremo)

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morpi
Turbo Tonante

Italy
1142 Posts

Posted - 14 Mar 2007 :  15:47:45  Show Profile  Reply with Quote
Ah, avevo capito come se avesse già fatto queste modifiche... invecee no!!
Benissimo, allora potremo vedere il reale guadagno con dati alla mano... wow!
Beh, se quello che so io è esatto, si preparasse a una robusta ciccia in più!!
Avvisalo di cambiare completamente scatola filtro aria,va beh che se è esperto di Opel il preparatore lo sa già...
Facci sapere Smog!!

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romoby
2Fast4U

San Marino
3407 Posts

Posted - 31 Jul 2008 :  12:45:23  Show Profile  Visit romoby's Homepage  Reply with Quote
Mamoz, a che punto siamo con il progetto Speedy??

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fild7
2Fast4U

Italy
7229 Posts

Posted - 11 Aug 2008 :  14:18:22  Show Profile  Reply with Quote
Le impressioni le ho avute all'ultima gianicolata, mostruosa!

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