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Alv
Pischello della Domenica
Italy
16 Posts |
 Posted - 19 Jul 2021 : 12:51:18
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| Ciao ragazzi, dopo che mi son preso la mk3 a mio padre è salita la scimmia e sta cercando una mk2 aspirata, cosa deve controllare? Punti deboli? |
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6757 Posts |
Posted - 21 Jul 2021 : 12:12:58
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| ...lascio sicuramente la parola a chi le mk2 le conosce meglio di me. Ma sicuramente cercando...qui sul forum troverai gia' tutte le risposte alla tua domanda ;-) |
TESSERA SOCIO TITOLARE N°102
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CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg)
Pagina Personale & L'OFFICINA DELLE MERAVIGLIE
OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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Buxus
Turbo Tonante
Burkina Faso (Upper Volta)
1023 Posts |
Posted - 22 Jul 2021 : 10:02:34
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Ciao Alv!
in genere sono macchine solide, almeno a livello di motore! Oltre alle solite cose (perdite e consumo olio, telaio storto) ti consiglio di guardare bene per la ruggine e i canalini si scolo delle guarnizioni portiere/t-bar... quando s'intasano la macchina può diventare un'acquario
Per la ruggine ci sono un paio di punti tipici: i longheroni sotto le portiere (dove metti il crick per alzarla, tanto per intenderci) ed i passarouta posteriori: apri il baule dell'auto e sposta la moquette che lo ricopre sia a DX che SX, poi cerca di vedere bene in fondo (una torcia è utile) e guarda non ci sia ruggine o peggio fori
Ci son anche due piccole barre sotto al motore (sempre una sx e una dx) lunghe circa 20cm...anche quelle tendono a marcire facilmente, ma costano poco e le trovi online... |
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Alv
Pischello della Domenica
Italy
16 Posts |
Posted - 24 Jul 2021 : 10:07:09
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| Grazie mille #128077; |
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Mk2 usata cosa controllare?
