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 Topic  |
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Cummenda
Pischello della Domenica
Italy
4 Posts |
 Posted - 17 Feb 2016 : 14:04:19
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Suppongo che a questo quesito si sia già data abbondante risposta in altri post, ma non ne trovo traccia. Per cui ripropongo il quesito: ho letto, ma non ricordo dove, che il modello della MK3, prima versione, per cui dotato di "solo" 5 marce sia più performante e per cui "ricercato", della successiva 6 velocità. E' corretto? Al fine di effettuare il miglior acquisto nell'usato, anche in un'ottica di collezionismo-conservazione e leggero tunning motoristico, quale mi consigliate? Ovviamente la 6 speed mi piace di più in termini di carrozzeria, però, su una macchina così particolare e "spartana" a livello meccanico, preferisco la concretezza, in questa scelta.
Grazie già a chi vorrà rispondere. |
Per andare forti non serve tanta potenza, bisogna essere leggeri. |
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salim
Pistone Incallito
Wallis and Futuna Islands
890 Posts |
Posted - 17 Feb 2016 : 23:14:31
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ciao, con una ricerca veloce ho trovato questo post:
http://forum.mr2.ita.co/topic.asp?TOPIC_ID=5520
comunque sparse qua e là trovi un sacco di info.
A distanza di tutti questi anni io direi che la versione restyling è generalmente ritenuta un acquisto migliore anche solo per il motore più affidabile. |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2019 N°110
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- - - - - - socio MR2ista da 13 anni! - - - - - -
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6753 Posts |
Posted - 18 Feb 2016 : 07:28:47
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| per parlare di motore piu' affidabile (riferendosi all'aggiornamento di pistoni e fasce fatto dalla toyota), non basta avere una restyling...ma deve essere anche necessariamente del fine 2004... |
TESSERA SOCIO TITOLARE N°102
SOCIO TITOLARE:2023 /// 2022 /// 2021 /// 2020 /// 2019 /// 2018 /// 2017 /// 2016 /// 2015 /// 2014 /// 2013 /// 2012 /// 2011 /// 2010 /// 2009 /// 2008 /// 2007 N°120
CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg)
Pagina Personale & L'OFFICINA DELLE MERAVIGLIE
OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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kapovolto
2Fast4U
Italy
2835 Posts |
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SMOGBIKER
Moderator
Italy
6753 Posts |
Posted - 18 Feb 2016 : 15:43:45
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quote:
Originally posted by kapovolto
quote:
Originally posted by SMOGBIKER
per parlare di motore piu' affidabile (riferendosi all'aggiornamento di pistoni e fasce fatto dalla toyota), non basta avere una restyling...ma deve essere anche necessariamente del fine 2004...
Marzo 2003, 160.000 chilometri, mai un problema (sgraaaaaaaaattttt). 
infatti la difettosita' dichiarata....non necessariamente si manifesta....a molti si e molti altri no.
In questo particolare caso....l'effetto "C" e' fondamentale!! |
TESSERA SOCIO TITOLARE N°102
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CRACKLING BUG...BBBBAAAAAAMMMMM=(http://it.youtube.com/watch?v=vEKPQgxfPyg)
Pagina Personale & L'OFFICINA DELLE MERAVIGLIE
OGGI A ME.....DOMANI A TE!!!!....FreeeeectE!!
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luca
Moderator
Italy
7974 Posts |
Posted - 18 Feb 2016 : 16:55:19
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Io (aprile 2004, 115.000 km) avevo avuto C!
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2017 N°109
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TESSERA SOCIO TITOLARE 2004-5-6-7 N°chi se lo ricorda???
"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”
https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4 |
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kapovolto
2Fast4U
Italy
2835 Posts |
Posted - 18 Feb 2016 : 16:56:57
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quote:
Originally posted by SMOGBIKER
quote:
Originally posted by kapovolto
quote:
Originally posted by SMOGBIKER
per parlare di motore piu' affidabile (riferendosi all'aggiornamento di pistoni e fasce fatto dalla toyota), non basta avere una restyling...ma deve essere anche necessariamente del fine 2004...
Marzo 2003, 160.000 chilometri, mai un problema (sgraaaaaaaaattttt).
infatti la difettosita' dichiarata....non necessariamente si manifesta....a molti si e molti altri no.
In questo particolare caso....l'effetto "C" e' fondamentale!!
Si ma..... LE FORBICI LE HAI TROVATE? |
- SOCIO TITOLARE SIN DAL 2003 -
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a me mi garba il "labbro del lama" |
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stevi85
Biella Fumante
Italy
114 Posts |
Posted - 19 Feb 2016 : 13:51:48
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| Anche la mia marzo 2003 (120k km scarsi) non mangia un grammo d'olio e gira benissimo |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2016 N°106 |
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Per acquisto MK3, meglio 5 o 6 speed?
