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bruno67
Turbo Tonante
   
Italy
1421 Posts |
Posted - 21 Apr 2011 : 13:03:12
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Ragazzi, sto pensando di mettere dei cerchi nuovi e gomme toyo R888. Ho due ipotesi di cerchi/gomme che sono nel link di seguito. Ho bisogno di consigli e la vostra esperienza prima di buttare soldi. Consultate la tabellina e fatemi sapere grazie.
http://img41.imageshack.us/i/pneumatici.jpg/ |
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  Un secondo si guadagna con cento piccoli progressi da un centesimo...(cit Ross Brawn) |
Edited by - bruno67 on 21 Apr 2011 14:25:37 |
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luca
Moderator
    
Italy
7974 Posts |
Posted - 21 Apr 2011 : 16:59:37
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quote: Originally posted by bruno67
Ragazzi, sto pensando di mettere dei cerchi nuovi e gomme toyo R888. Ho due ipotesi di cerchi/gomme che sono nel link di seguito. Ho bisogno di consigli e la vostra esperienza prima di buttare soldi. Consultate la tabellina e fatemi sapere grazie.
http://img41.imageshack.us/i/pneumatici.jpg/
Bruno, non c'ho capito molto... Dall'immagine mi pare di capire che il file (un Excel ) dà la differenza tra "pneumatico 1" e "pneumatico 2" di ciascuno dei tre scenari. Non confronta tra di loro le tre soluzioni anteriori e le tre posteriori... Inoltre dà la differenza di scarto tachimetro tra "pneumatico 1" e "pneumatico 2". Peccato che uno sia anteriore e uno sia posteriore. E il sensore del tachimetro legge solo la velocità del posteriore...
In ogni caso la soluzione mista (2) è quella che mi piace di più! |
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"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”

https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4 |
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danilo
Pistone Incallito
  
Italy
847 Posts |
Posted - 21 Apr 2011 : 17:06:17
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quote: Originally posted by luca
quote: Originally posted by bruno67
Ragazzi, sto pensando di mettere dei cerchi nuovi e gomme toyo R888. Ho due ipotesi di cerchi/gomme che sono nel link di seguito. Ho bisogno di consigli e la vostra esperienza prima di buttare soldi. Consultate la tabellina e fatemi sapere grazie.
http://img41.imageshack.us/i/pneumatici.jpg/
Bruno, non c'ho capito molto... Dall'immagine mi pare di capire che il file (un Excel ) dà la differenza tra "pneumatico 1" e "pneumatico 2" di ciascuno dei tre scenari. Non confronta tra di loro le tre soluzioni anteriori e le tre posteriori... Inoltre dà la differenza di scarto tachimetro tra "pneumatico 1" e "pneumatico 2". Peccato che uno sia anteriore e uno sia posteriore. E il sensore del tachimetro legge solo la velocità del posteriore...
In ogni caso la soluzione mista (2) è quella che mi piace di più!
Ossignur cosa salta fuori  Quel programmino l'ho fatto secoli fà e serve a confrontare due pneumatici sullo stesso asse, non su diversi assi. Mi sono spiegato o non ho capito cosa vuoi fare  |
SOCIO TITOLARE DAL 2004 MR2 roadster 2003 Silver Varallo Pombia (NO)
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Edited by - luca on 21 Apr 2011 18:06:54 |
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Gianjunior
Pistone Incallito
  
Italy
560 Posts |
Posted - 21 Apr 2011 : 20:12:51
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Io a breve credo che chiederò nuovamente l'omologazione, e quasi sicuramente per queste misure
205/50 R15 225/45 R16
al posto dei 16-16 che ho adesso il my03 deve rimanere con il muso più basso del posteriore... per me |
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pietromr2
Turbo Tonante
   
Italy
1771 Posts |
Posted - 21 Apr 2011 : 21:08:55
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quote: Originally posted by Gianjunior
Io a breve credo che chiederò nuovamente l'omologazione, e quasi sicuramente per queste misure
205/50 R15 225/45 R16
al posto dei 16-16 che ho adesso il my03 deve rimanere con il muso più basso del posteriore... per me
perchè allora non 205/45 all'anteriore?... (tipo quelli che ho in firma) erano i pneumatici che montava la TTE i germania...
Per quel che riguarda Bruno anche a me piace molto la solizione 16 - 17. Anche se devo dire che dopo aver riutilizzato i 15 per le invernali sto pensando di fare un downgrade. Soprattutto considerando che vuoi mettere pneumatici seri non vorrei che poi ti trovassi fermo per troppo grip |

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Edited by - pietromr2 on 21 Apr 2011 21:11:53 |
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lucifer978
Turbo Tonante
   
Italy
1504 Posts |
Posted - 21 Apr 2011 : 23:53:37
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Io Ho optato per la terza soluzione ma sulla Mk2 turbo
205/45 16 anteriore, e 225/45 16 al posteriore, personalmente mi ci trovo molto bene, ma non saprei dirti come va sulla Mk3 ;) |
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 "Pensare è il lavoro più arduo che ci sia, ed è probabilmente questo il motivo per cui così pochi ci si dedicano" (Cit henry Ford) " Vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta, non mi importa di nient'altro..."(Cit F&F) |
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bruno67
Turbo Tonante
   
Italy
1421 Posts |
Posted - 26 Apr 2011 : 09:57:13
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quote: Originally posted by Gianjunior
Io a breve credo che chiederò nuovamente l'omologazione, e quasi sicuramente per queste misure
205/50 R15 225/45 R16
al posto dei 16-16 che ho adesso il my03 deve rimanere con il muso più basso del posteriore... per me
Hai ragione io avevo tutto 17 con delle 205/40/17 e 215/40/17 il muso era troppo alto. Puoi rimanere anche con tutto 16" l'importante che la differenza di altezza tra anteriore e posteriore si uguale o superiore al 1.5 cm degli originali. A proposito se hai due cerchi da 16" OEM da vendere... |
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yamamay
Biella Fumante
 
352 Posts |
Posted - 26 Apr 2011 : 11:37:24
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quote: Originally posted by Gianjunior
il my03 deve rimanere con il muso più basso del posteriore... per me
redbull docet
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F-01
Turbo Tonante
   
1651 Posts |
Posted - 27 Apr 2011 : 10:42:31
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Se la finalità di questo setup è la pista (vedi r888) per esperienza personale ti consiglio 16" sia ant. che post.
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SOCIO SOSTENUTO
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bruno67
Turbo Tonante
   
Italy
1421 Posts |
Posted - 27 Apr 2011 : 15:13:30
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Ho visto le foto della tua M, ma 225/45/16 non e'un po altina come spalla? P.S.: se hai ancora i Motegi mi fai un prezzaccio? |
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F-01
Turbo Tonante
   
1651 Posts |
Posted - 27 Apr 2011 : 15:52:28
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Se utilizzi le R888 assolutamente no, hanno una spalla rigida e la gomma lavora benissimo. Nel deposito vicino casa mia (il garage del Celletti) ho i cerchi con ancora su le Toyo con quelle misure, se vuoi senza impegno vieni le montiamo le utilizzi un pò di tempo e vedi come ti trovi. Per il prezzo ne parliamo dopo. |
SOCIO SOSTENUTO
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ilmauro
Turbo Tonante
   
Italy
1640 Posts |
Posted - 26 May 2011 : 09:11:04
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Ciao, proseguo di qua perchè mi riallaccio alle TOYO R888, disegno spettacolare ma: 1) come vanno sul bagnato ? 2) vanno bene su un'emmina assolutamente non preparata che non entra in pista?
Se riuscite ad aiutarmi vi ringrazio infinitamente, sono giunto al cambio gomme e insistevo a cercar le Toyo:

...di cui si trova solo la misura posteriore... |
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bruno67
Turbo Tonante
   
Italy
1421 Posts |
Posted - 26 May 2011 : 09:47:46
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Se non vai in pista sono sprecate e hai ragione delle tue perplessita' sul bagnato.
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