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berimbao
Turbo Tonante
   
1081 Posts |
Posted - 15 Sep 2010 : 12:13:53
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ho scoperto che questa moto ha una particolarità

eccola

non pensavo che esistessero motori con pistoni ovali |
Io non ho superato il limite .... siete voi che lo avete spostato |
Edited by - berimbao on 15 Sep 2010 15:36:15 |
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Zio Nick
Biella Fumante
 
Belgium
385 Posts |
Posted - 15 Sep 2010 : 12:59:54
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| molto famosa, fece scalpore negli anni 90 e se non erro segno' anche dei record di velocita' di categoria a Nardo' con Capirossi o un altro pilota italiano, non sono sicurissimo del nome... |
TESSERA SOCIO TITOLARE 2009 N 137

"Se conosci i tuoi i limiti hai gia' fatto il primo passo per superarli..."
zionick@libero.it |
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berimbao
Turbo Tonante
   
1081 Posts |
Posted - 15 Sep 2010 : 13:56:00
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| dai video che ho visto sembra avere un suono particolare , sembra essere molto regolare , quasi elettrico |
Io non ho superato il limite .... siete voi che lo avete spostato |
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F-01
Turbo Tonante
   
1651 Posts |
Posted - 15 Sep 2010 : 14:06:30
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Il motore a pistoni ellittici è stato un fallimento totale.... ma come estetica è una delle moto più belle che abbia mai visto!
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SOCIO SOSTENUTO
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luca
Moderator
    
Italy
7974 Posts |
Posted - 15 Sep 2010 : 14:15:33
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Grande esercizio tecnico (per aggirare il regolamento della classe 500 del motomondiale). Risultati scarsi... La NR 750 è la derivazione stradale della NR 500 da competizione (qualche anno dopo). Anche qui grande risultato scenico. Per il resto, una 750 più tradizionale dell'epoca era superiore prestazionalmente. Io preferisco di gran lunga questa:

Un vero animale da pista, una moto anni luce avanti rispetto alla concorrenza dell'epoca. Darei un rene per avenre una. |
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"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato”

https://www.youtube.com/watch?v=Rlzi7Cos2B4 |
Edited by - luca on 15 Sep 2010 14:16:04 |
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berimbao
Turbo Tonante
   
1081 Posts |
Posted - 15 Sep 2010 : 14:21:24
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quote: Originally posted by Zio Nick
molto famosa, fece scalpore negli anni 90 e se non erro segno' anche dei record di velocita' di categoria a Nardo' con Capirossi o un altro pilota italiano, non sono sicurissimo del nome...
"Questo modello entrò nel Guinness dei primati nel 1993, quando l'allora campione mondiale Loris Capirossi la guidò, stabilendo numerosi record di velocità sull'anello ad alta velocità di Nardò (Lecce, Italia), fra cui il chilometro da fermo (con velocità d’uscita a 299,825 km/h) ed i 10 chilometri con partenza da fermo (media 283,551 km/h)." Fonte Wikipedia
si in effetti esteticamente è notevole , se uno pensa che quel modello è andato in produzione nel '92 |
Io non ho superato il limite .... siete voi che lo avete spostato |
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riccardo
2Fast4U
    
Italy
2325 Posts |
Posted - 17 Sep 2010 : 19:29:14
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| Beh, è stato un fallimento anche perché essendo stata immediatamente dichiarata "fuori regolamento" nel mondiale, la Honda non l'ha affatto sviluppata.....io credo che l'idea di per se non fosse male....quanto al rumore, io l'ho sentita alcuni anni fa a Vallelunga in un raduno Honda, e non è affatto quello di un motore "elettrico, anzi....ha un suono particolare, che non si può paragonare ad altro, ma certo non è quello di un motore elettrico. |
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"Life is racing, everything else is just waiting..."
MEMBER 2011 OF MR2 club Italia
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alexM
Pistone Incallito
  
Italy
897 Posts |
Posted - 18 Sep 2010 : 17:20:37
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Ma quando venite qui in puglia ragazzi? Ci si danno due sportellate a nardo.... Io ogni tanto quando la Fiat nn la usa per i suoi loschi esperimenti mi vado a divertire.... |
MR - S Nata per competere......
TESSERA SOCIO TITOLARE 2012 N°126 |
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