I costi di acquisto dello stage 2 crower, con molle e piattelli in titanio...spediti a casa ti costano solo qualche decina di euro in piu' rispetto allo stage 1 italiano. Montare...per me va' sempre smontata la testa..pèer verificare le sedi valvole, smerigliare per bene...e al limite cambiare anche gli angoli di chiusura sedi e valvole!
Dopo che hai fatto il lavoro...monti un corpo farfallato maggiorato...e la mappa della apexi...te la passo io!!!
in che senso quanto si scenderebbe???...poi perche' da Monkey?...Si prendono dove ce li fanno pagare meno, considerando anche e soprattutto spedizione e sdoganamento (non scordarti sui prezzi che vedi....che ci sono in piu' i costi di sdoganamento)
errore ....spenderebbe...si intendevo proprio per lo sdoganamento e roba varia. Dico da monkey perchè i crower li ho trovati solo li...oppre i catcams da un sito inglese ma hanno fasature diverse. si accettano consigli
si puo' chiedere ai fornitori convenzionati disponibilita' e costi.....ma tu vorresti montare degli stage1 o stage2? Cambia molto.
Lo stage 1 lo monti anche senza smontare la testata, perche' non obbligano all'aggiornamento di altri componenti, e sono fatti per funzionare al meglio anche con la ecu originale. (poi si puo' sempre migliorare il tutto facendo altre piccole modifiche).
le stage 2, invece, obbligano a cambiare anche molle valvole e piattelli...e installare una centralina sportiva per poter mappare. Quindi per il montaggio si deve anche smontare la testata...ed ovviamente ha costi differenti anche dati dal fatto che si devono comprare oltre le camme tutta una serie di altri componenti.
[GB] Alberi a Camme Colombo&Bariani per MKIII
Posted - 22 Feb 2010 : 11:12:59
