| T O P I C R E V I E W |
| Indio |
Posted - 12 Feb 2017 : 19:44:53
Ciao a tutti, cm ho scritto nella presentazione non ho ancora una mr2, ne vorrei prendere una ma ho vari dubbi sul modello che mi han proposto.
Me lo han proposto per la mia 500 d epoca, la toyota mi e' sempre piaciuta e la stavo valutando.
E' del 2002, ha 113000km e oltre a vari segni di carrozzeria, che ci possono stare, ha il problema di avere la spia motore accesa, il proprietario non se ne intende molto e dice che il suo meccanico gli ha diagnosticato un problema relativo alla sonda, una delle tre, non ha saputo dirmi piu' nei dettagli la cosa, dicendogli che non succede nulla se la lascia cosi', parlando di un costo di riparazione di circa 200€ per sonda se originale toyota.
Afferma di aver percorso 15000km da quando ha la spia accesa e di non aver alcun problema. Ora io nn vorrei permutare la mia 500 e dover spendere dei soldi subito.
La toyota si trova vicino a bergamo e io sn vicino a milano, non e' lontano ma non saprei quantificare il problema vedendola ne dove o cosa guardare, l' unica e' portarla a un meccanico per un controllo chiaramente ma vorrei aver un po' di nozioni io stesso per sapere cosa guardare comunque.
Il proprietario pare in buona fede, tanto da affermare di portar l auto a milano per mostrarmela e vedere la mia fiat.
Volevo appunto vostre opinioni sulla cosa per sapere che cosa ne pensa chi conosce questa bella spider jappa
Indio |
| 2 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Indio |
Posted - 13 Feb 2017 : 19:55:07
Grazie!
Il problema e' questo, io nn so bene cosa cercare xk non mi intendo molto di meccanica e poi nn so se questa toyota sia mk 1/2/3 |
| pikappa |
Posted - 13 Feb 2017 : 17:14:06
Ciao e benvenuto!
Non ho la MKIII, per cui non la conosco bene...
Cerca nel forum, perchè potrebbe essere un problema al catalizzatore ceramico comune alla prima serie, che può avere conseguenze pesanti...
|
|
|
