| T O P I C R E V I E W |
| pedroinic |
Posted - 05 Dec 2007 : 17:12:26
Hanno sbagliato l' ordine e mi son ritrovato con un mozzo per il mio volante isotta che non centra nulla con la nostra mr 2 spyder. Ora mi hanno detto che i mozzi per la nostra emme vengono prodotti da momo e simoni racing. voi ne sapete qualcosa ? |
| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| giordy |
Posted - 16 Dec 2007 : 21:19:00
quote:
Originally posted by pedroinic
non capisco la questione della freccia nel senso.. la macchina e' ancora in officina ma andava bene tutto quanto.tornava tutto in posizione da cio che mi ha detto.
l'unico problema che avevo riscontrato...è che una volta inserita la frecia.. non si sganciava da sola dopo aver girato/voltato..... !!!! |
| pedroinic |
Posted - 16 Dec 2007 : 21:13:31
non capisco la questione della freccia nel senso.. la macchina e' ancora in officina ma andava bene tutto quanto.tornava tutto in posizione da cio che mi ha detto. |
| giordy |
Posted - 16 Dec 2007 : 18:13:58
quote:
Originally posted by pedroinic
yes ! andava bene :)
con modifica o senza? la freccia si toglie da sola dopo aver svoltato? |
| pedroinic |
Posted - 16 Dec 2007 : 18:07:14
yes ! andava bene :) |
| giordy |
Posted - 16 Dec 2007 : 17:35:50
TUTTO ok? |
| pedroinic |
Posted - 16 Dec 2007 : 14:10:36
a brevissimo trasferisco le foto e le posto |
| giordy |
Posted - 12 Dec 2007 : 16:37:14
mi raccomando posta qualche foto dopo il montaggio!!! |
| pedroinic |
Posted - 12 Dec 2007 : 16:19:19
Perfect, stasera' attuero' il piano  ma se da te ha funzionato non vedo perche' da me non dovrebbe funzionare  stasera le mie orecchie devono udire solo il rumore del clacson |
| giordy |
Posted - 12 Dec 2007 : 15:00:52
Provo a spiegarmi...
1- smonta il volante originale e la mini bobina del cablaggio air-bag....
2- Considera che sul vecchio volante arrivano 2 connettori a 2fili ciascuno
3- Un connettore (giallo) AIR-bag fai un ponte con una resistenza dello stesso valore dell'airbag che hai sul volante(basta prendere un test e vedere l'impedenza dell'AIRBAG)
4- Così eviti che si accenda la spia di anomalia dell'AIRBAG
ORA PASSIAMO al connettore del clacson
1- Connettore sempre a 2 fili
2- Se noti il mozzo nella parte posteriore a una ghiera di rame (controlla)
3- Un filo dei 2 è la massa
4- Mentre l'altro è il contatto
5- Lascia Stare quello della massa (tanto la prendi dal mozzo stesso)
6- L'altro filo deve far contatto su la ghiera di rame ce ti dicevo prima
7- Io ho utilizzato un pezzo di findiferro per tenere il filo teso verso la ghiera di rame
Prova .... |
| pedroinic |
Posted - 12 Dec 2007 : 14:08:31
Giordy questo pomeriggio devo andare a ritirare il mozzo celica da te consigliato. Potresti iniziare a spiegarmi un po la questione contatto clacson ? |
| emyprototi |
Posted - 08 Dec 2007 : 23:46:01
quote:
Originally posted by pedroinic
se non erro un po piu' di 40 euro
perfetto grazie mille |
| pedroinic |
Posted - 08 Dec 2007 : 14:09:12
se non erro un po piu' di 40 euro |
| emyprototi |
Posted - 07 Dec 2007 : 00:10:42
quote:
Originally posted by pedroinic
GIORDY ! Ora ti riscrivo cosa mi ha risposto la simoni racing alla domanda avete un mozzo volante per una toyota mr2 spyder?
Si è il mozzo 524.293 però solo se l'auto non aveva l'air bag.
Cordiali saluti.
SIMONI RACING SPA
Io ho seguito cio che mi hai detto tu e ho ordinato quello della celica. Mi garantisci che questo e' perfetto ?
Scusa la domanda quanto ti hanno chiesto per il mozzo? grazie |
| pedroinic |
Posted - 06 Dec 2007 : 13:13:34
perfetto. gentilissimo. |
| giordy |
Posted - 06 Dec 2007 : 13:03:20
si esiste solo quello, l'unico micro-problema è il collegamento del filo del clacson... che si risolve con 5 min.!!!!!
Poi come l'hai preso ti spiego |
