| T O P I C R E V I E W |
| meki |
Posted - 24 May 2011 : 21:18:07
Ho rotto il cambio alla macchina, noooooo  ho paura ad aprirlo. |
| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| berimbao |
Posted - 04 Aug 2011 : 13:42:27
quote:
Originally posted by yamamay
berimbao
ho capito male...o forse lo hai scritto in un altro topic ma... hai acquistato un blocco motore nuovo da toyota ?
si , sto cambiando tutto quanto ( motore e cambio )
ho preso un monoblocco in toyota ( rigenerato) ma devo dire che è talmente perfetto che se me lo davano per nuovo non me ne sarei accorto |
| Auser |
Posted - 04 Aug 2011 : 01:31:14
Scusate la domanda niubba: nella mk3 cambio e differenziale sono tutti in un'unica scatola? Quindi meglio mettere il 75w140 (con una unica operazione)e proteggere sia cambio che differenziale?
(nella BMW avevo il cambio davanti e il differenziale didietro)  |
| lucifer978 |
Posted - 28 Jul 2011 : 19:35:47
Ahhhh, ecco, Grazie Smogbiker,
come al solito le tue risposte sono complete, e come al solito mi fanno prudere le mani e fare "cattivi"(si fa x dire) pensieri XD
Mi sa che quando sarà rifatta la frizione, con l'occasione, cambierà anche il tipo di olio del cambio :) |
| SMOGBIKER |
Posted - 28 Jul 2011 : 16:57:08
il Taf-X e' 75w90.....mentre il Saf-Xj e' 75w140 specifico per autobloccanti (con caratteristiche HP).
UN'olio migliore, con caratteristiche nettamente superiori.
La specifica per la nostra mk3 e' il 75w90.....mettere un 75w140 e' utilizzare un'olio con caratteristiche superiori, piu' specifico per il nostro differenziale...e che in caso di un'utilizzo molto gravoso (pista ecc.ecc.) garantisce sempre una protezione eccelsa anche con temperature altissime. |
| yamamay |
Posted - 28 Jul 2011 : 12:57:18
berimbao
ho capito male...o forse lo hai scritto in un altro topic ma... hai acquistato un blocco motore nuovo da toyota ? |
| yamamay |
Posted - 26 Jul 2011 : 10:32:36
non solo il cambio.
anche una lista dei materiali acquistati per il motore sarebbe davvero utile
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| ercapanna |
Posted - 25 Jul 2011 : 23:54:59
Potresti fare un bel reportage?
Sono sicuro che sarebbe apprezzatissimo visto che ogni 2 mesi c'è qualcuno che rompe il cambio... |
| lucifer978 |
Posted - 25 Jul 2011 : 18:53:42
@ berimbao:
Verificando sul sito castrol riporta il 75w 90 anche per la mk3 (anche per la smt), è sbagliata la info sul sito, o hai scelto questa gradazione per un uso piu gravoso (tipo pista) ? |
| berimbao |
Posted - 25 Jul 2011 : 16:40:57
il syntrax che ho preso io è il 75w140 ...
sono quasi riuscito a prendere tutto , sto aspettando alcuni pacchi dalla dogana italiana e poi si inizia a rimontare tutto quanto |
| lucifer978 |
Posted - 25 Jul 2011 : 15:01:59
Confermo l'olio indicato da berimbao anche sulla sw20:
castrol syntrax 75w90, apposito per i cambi transaxle, non dico che fa miracoli ma la mia ventennale
scatola del cambio E153 ha apprezzato parecchio ;) |
| yamamay |
Posted - 25 Jul 2011 : 12:12:18
berimbao come procede la ricostruzione ?
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| berimbao |
Posted - 05 Jul 2011 : 17:14:38
... Ercapanna ... la macchina la uso tutti i giorni , faccio circa 50Km al giorno , con il cambio corto consumerei una petroliera al giorno , abbasserei la vita del motore , e poi facendo parecchia tangenziale sarei sempre troppo alto di giri ( cia vevo pensato pero!)
... yamamay... il problema presumo sia stato che l'olio del cambio era troppo vecchio , aveva iniziato a fare rumore il cambio avevo gia preso l'olio per sostituirlo ( olio acquistato lunedì auto ferma giovedì , con cambio olio pianificato per il sabato! )quando abbiamo aperto il cambio l'olio era molto liquido aveva perso tutte le sue proprietà
se volete un bel consiglio... cambiate l'olio del cambio ! con un bel syntrax (l'ex taf-xj) |
| yamamay |
Posted - 05 Jul 2011 : 16:47:03
un ultima domanda : quale è stata la causa? |
| ercapanna |
Posted - 05 Jul 2011 : 16:09:12
L'hai combinata proprio grossa allora...
Be vistoc he ci sei monta il "cambio corto" |
| berimbao |
Posted - 05 Jul 2011 : 15:56:57
lo abbiamo aperto in parte , smontato il differenziale e la 5°marcia , poi si vedere la piastra che tiene i cuscinetti piegata ( appena posso posto le foto) e una marea di sfridi di ferro penso che mi conviene più lavorare su un altro cambio che su quello .... |
