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T O P I C    R E V I E W
meki Posted - 10 Sep 2010 : 19:06:37
Allora come tutti ormai sapete ho spaccato il mortore e ora prima che Max ho chi di dovere lo apra per vedere il danno , sto valutando l'idea di potenziarlo un po'.
Sicuramente faro' tutto quello che Max mi dira' perche' e' lui l'esperto e perche' mi fido molto di lui , dall'aperitivo preso alle BEFANE ( centro commerciale di Rimini) a oggi non ha mai deluso nessuno .
Detto questo se il danno e dovrei cambiare tutto il motore, mi conviene prenderne uno nuovo magari del 2003 senza diffetto dell'olio oppure prendere uno usato ma spinto?
15   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
SMOGBIKER Posted - 10 Jan 2011 : 21:36:17
MOlto bene....sono davvero contento!!!
ora miraccomando...fai il rodaggio per bene....e poi potrai goderti appieno anche le migliorie di potenziamento della piccina!!!ehehehehehe
meki Posted - 10 Jan 2011 : 18:10:19
wooooow e' stupendo ritornare a guidare la bimba, mi mancava davvero tanto, Max avete fatto un lavoro straordinario , sono stato veramente contento l'attesa e' stata ripagata.
Il prossimo lavoro che vengo a fare e' l'assetto al piu' presto ti faccio sapere; grazie mille per il filtrino. ;)
p.s. abbiamo mangiato anche bene il posto e' stato fantastico.
SMOGBIKER Posted - 05 Dec 2010 : 20:19:53
YAMAMAY....mandami direttamente una mail con le foto allegate, e cancella questo tuo post di richiesta...come io cancellero' questo:

smogbiker(a)mr2.it
Vash87 Posted - 05 Dec 2010 : 10:40:59
Come sempre Grande Smog !!!!
SMOGBIKER Posted - 04 Dec 2010 : 19:58:09
ROBY...e' una operazione che deve essere fatta da una rettifica che lavora bene....e un monoblocco NUOVO in Italia neppure ti ci puoi avvicinare...e dall'estero con annessi ti costa di piu' e soprattutto e' difficile trovare il monoblocco "giusto". Infatti in America su queste cose usano rettificare direttamente le canne, andando ad indebolire la canna stessa, e nel momento della necesita' si vede cosa c'e' sul mercato e si decide (nonsi puo' stare a motore aperto per mesi...aspettando che qualcuno faccia un'offerta).
E ci sono altre cosettine varie che non sto' qui ad elencare (come l'aggiornamento dei pistoni, il tipo di fasce...ecc.ecc.). Quindi...di volta in volta in base alle necessita'...si valutano tutte le varie opzioni....scegliendo poi quella che da' sempre il massimo risultato...ma con la spesa minore!!!
robytel Posted - 04 Dec 2010 : 18:52:06
Max, ma la reincamiciatura e' un operazione semplice/conveniente? non conviene prendere il monoblocco nuovo??
meki Posted - 04 Dec 2010 : 17:10:37
ma che bel monoblocco , woooooow e' bellissimo, chissa' come era prima :-)... bella la macchinina rossa ma che modello e'? ferrari testa rossa? ci voglio giocare un po' anch'io. ihihihihihihihih
Ho visto solo adesso le foto in off-topic , salire su una di quelle deve veramente credere in un futuro dopo la morte ; stupendaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Max fai un video con il sonoro e poi postalo deve essere da urlo.
SMOGBIKER Posted - 04 Dec 2010 : 16:46:48
Meky...il fuori programma e':
-tutte le valvole nuove
-tutte le guida valvole nuove
-lavorazione testata con montaggio e alesatura guida valvole
-smerigliatura sedi valvole
-barenatura monoblocco sedi albero motore

Il problema come ti ho detto...e' stato trovare le valvole e le guide a prezzi umani da qualche fornitore qui .....perche' se le avessi dovute ordinare in america...era certo e sicuro che per natale la macchina non sarebbe stata pronta.....invece cosi' si dovrebbe riuscire a finirla prima delle feste.

Ti chiamo e ti dico tutto!!!

Ecco come viene il tuo monoblocco reincamiciato:
SMOGBIKER Posted - 04 Dec 2010 : 15:30:15
e poi....caro....certo non potrai dire che la tua piccina...non sia stata ricoverata in buona compagnia...cosi' da non farla sentire sola!!!!
meki Posted - 04 Dec 2010 : 13:52:02
Che bellooooooooooooooooo, sono veramente contento, non l'avevo ancora visto il topic e ti ho mandato un sms, sono veramente contento. :-)
SMOGBIKER Posted - 03 Dec 2010 : 19:44:51
Ciao bel giovine.....sto' montando una carica di C4 nascosta sulla tua piccina.....e se quando ti ridaremo la macchinina.,...non me la tratti bene e con riguardo, curandola e amandola....ti faccio saltare in aria...UAHAUHAUAHUAHAUHAUAHUAHAUHAUAH.

Scherzi apparte.....abbiamo trovato le guidavalvole ad un prezzo umano e disponibili subito....e anche le valvole le ho trovate ad un prezzo umano e disponibili subito.
Domani la rettifica ci fa' il conto totale per le lavorazioni in piu'...cosi' ti so' dire "quanto" incide questo fuori programma!!!!
meki Posted - 03 Dec 2010 : 17:54:46
Oggi ho ricevuto la chiamata di Max, sembra non finire mai l'incubo, anche se so che e' tutta colpa mia :-).
Spero vivamente di avere la macchina prima delle feste, incrociamo tutti le dite e se avete delle valvole in piu' datele pure a Max :-).
SMOGBIKER Posted - 02 Dec 2010 : 21:38:50
bhe'...considerando che si chiama cosi' perche' deriva dall'attrezzo utilizzato...appnto detto Bareno...e' correto dire Barenatura.....ma nonso' per quale motivo....nelle industrie di settore, come nelle officine che eseguono questa lavorazione...e' sovente indicarla come balenatura.
Visto che mi hai acceso la curiosita'...cerchero' di capire perche' la chiamano anche balenatura e nonsolo barenatura.
yamamay Posted - 02 Dec 2010 : 21:08:18
quote:
Originally posted by SMOGBIKER



balenatura





forse volevi dire barenatura....

robytel Posted - 02 Dec 2010 : 19:16:58
......ma guarda guarda...ho giusto un albero nelle stesse condizioni...per caso picchiava il pistone n 1 ?? , quello piu' vicino al volano per intenderci....

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