| T O P I C R E V I E W |
| ric |
Posted - 04 Apr 2014 : 19:07:46
Mi appello a meccanici, super esperti e a chi già ha eseguito l'operazione. Quanto è complicato e costoso sostituire in toto il cambio smt con un manuale sei marce? 1) il cambio è lo stesso? 2) i leveraggi all'interno dell'abitacolo sono costosi da comprare e sostituire? Grazie
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| 2 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| andrea2020 |
Posted - 24 Apr 2015 : 19:42:27
Prezzo ? |
| crow |
Posted - 05 Apr 2014 : 00:31:52
eccomi,credo di essere stato uno dei primi a farlo,ora mwr vende un kit apposta e gli ho dato una piccola consulenza nello sviluppo.
allora,il cambio puoi usare lo stesso.
come pezzi ne servono un pò ma molti sono recuperabili usati e risparmi una bella cifra.
leva cambio completa,cavi marce,rinvio+leva+comando+tappo cambio(lo stesso per swappare un cambio celica ts su mr2,diversi tra 5e 6 marce),pedale freno,pedale+supporto frizione,pompa master e slave frizione,tubazioni frizione,cuscinetto reggispinta frizione,forcella frizione.
con questo è già usabile ma non è finita perchè non tiene il minimo da ferma.per questo dovresti cambiare il corpo farfallato.
per evitare la spia motore e cambio accese fisse c'è da cambiare la centralina con una senza smt e modificare l'impianto elettrico per l'accensione.se sai dove mettere le mani in massimo due giorni si fa |
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