| T O P I C R E V I E W |
| utzerig |
Posted - 23 Jan 2009 : 17:10:19
Ciao a tutti..
chi ha la possibilità di avere la apexi + FC commander ad un buon prezzo?
se c'è qualcuno interessato all'acquisto si potrebbe fare un group buy..
Sento che la mia piccolina è davvero triste ai bassi, sarà colpa dello scarico , ma ha bisogno di essere rallegrata un pò..
Penso che la apexi come quella del caro smog dovrebbe ravvivare un pò il nostro motorino..
grazie a tutti |
| 15 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| mikemr2 |
Posted - 12 May 2009 : 14:39:36
Max se puoi fatti fare una mappatura MAGARI IN PIU' a DOC anche per un motore con
COLLETTORI TRD-DOWNPIPE-SCARICO SPORTIVO-CORPO FARFALLATO-FILTRO SPORTIVO ma sensa ALBERI CAMME CROWE STAGE 2!!!!HAHAHAHAHAHA
mI RACCOMANDO!!! |
| SMOGBIKER |
Posted - 12 May 2009 : 14:27:44
Io dalla mia ho preso appuntamento per questo venerdi' da ElectronicRevolution per il lavorodi mappatura......e vediamo cosa viene fuori!!! |
| mikemr2 |
Posted - 12 May 2009 : 13:22:32
Comprata e arrivata centralina APEXI FC COMMANDER!!!
L'attesa era troppo estenuante!! |
| Motoko |
Posted - 06 May 2009 : 14:13:18
any good news?  |
| SMOGBIKER |
Posted - 31 Mar 2009 : 23:00:21
Ecco appunto. Quello di ROma e' elettronic revolution:
Al Nord c'e' la tecnoracing di Mantova:
http://www.trperformance.it/index.asp
E poi mi avevano segnalato la EG Racing....ma non so' dove sono (si devono contattare):
http://www.egracing.it/ |
| matteo.r1 |
Posted - 31 Mar 2009 : 22:06:02
quote:
Originally posted by SMOGBIKER
Devo ritrovare la mail che mi aveva mandato la FC datalogit.
A Roma ilpreparatore lo avevo anche contattato....e se non sbaglio ci era andato in avanscoperta anche F01 (a cui avevo chiesto ilfavore di supervisionare il "tipo").
Attualmente mi sfugge il nome di entrambi....devo ritrovare nell'archivio la mail...datemi tempo!!!
Quello di roma che so io lo trovate sul suo sito www.elettronicrevolution.it è quello al nord che mi interessa ma di cui ignoravo la presenza fino a ieri... |
| SMOGBIKER |
Posted - 30 Mar 2009 : 07:18:13
Devo ritrovare la mail che mi aveva mandato la FC datalogit.
A Roma ilpreparatore lo avevo anche contattato....e se non sbaglio ci era andato in avanscoperta anche F01 (a cui avevo chiesto ilfavore di supervisionare il "tipo").
Attualmente mi sfugge il nome di entrambi....devo ritrovare nell'archivio la mail...datemi tempo!!! |
| mikemr2 |
Posted - 30 Mar 2009 : 02:10:11
SMOGBIKER chi e' costui del nord?
e quello di Roma? |
| matteo.r1 |
Posted - 29 Mar 2009 : 23:59:47
quote:
Originally posted by SMOGBIKER
...perche' nessuno l'ha mappata????...al nord c'e'unpreparatore specializzato in apexi......a Roma ce n'e' un'altro specializzato in apexi.....io quando finiro' (finalmente) di montare tutto l'ambaradan che ho in garage...faro' fare la mappatura dal mio preparatore (oppure se manca il tempo...vorra' dire chemi faro'ingiretto a Roma). Stessa cosa per Greddy o altre centraline.
Dipende dove si vive....e che preparatori si hanno in zona.
Addirittura il preparatore di Roma mi disse che poteva fornirci unservizio tecnico nei raduni (cioe' un preparatore che viene al raduno con il computer...e programma tutte le apexi come volgiamo).
Comunque per preparare a modo una centralina...si deve andare da un preparatore bravo....perche' da solo certo non lo sipuo' fare (almenocche' si abbiano le conoscenze adeguate)!!!!
Questo me l'ero perso....Dato che io sono del nord ma non sono io il preparatore perche annaspo abbastanza con questa centralina si potrebbe avere un contatto?io conosco solo quello di Roma...che viene piu comodo a te che a me...Decisamente.. |
| Motoko |
Posted - 29 Mar 2009 : 00:04:37
ma che differenza c'è tra le D-Jetro e le L-jetro? |
| SMOGBIKER |
Posted - 24 Mar 2009 : 07:30:20
...perche' nessuno l'ha mappata????...al nord c'e'unpreparatore specializzato in apexi......a Roma ce n'e' un'altro specializzato in apexi.....io quando finiro' (finalmente) di montare tutto l'ambaradan che ho in garage...faro' fare la mappatura dal mio preparatore (oppure se manca il tempo...vorra' dire chemi faro'ingiretto a Roma). Stessa cosa per Greddy o altre centraline.
Dipende dove si vive....e che preparatori si hanno in zona.
Addirittura il preparatore di Roma mi disse che poteva fornirci unservizio tecnico nei raduni (cioe' un preparatore che viene al raduno con il computer...e programma tutte le apexi come volgiamo).
Comunque per preparare a modo una centralina...si deve andare da un preparatore bravo....perche' da solo certo non lo sipuo' fare (almenocche' si abbiano le conoscenze adeguate)!!!! |
| mikemr2 |
Posted - 23 Mar 2009 : 23:41:59
APEXI???
Io sarei daccordo a unirmi...ma che serve se poi non c'e' nessuno che fino ad ora e' riuscito a mapparla a dovere per esprimerla al meglio???
Il problema e' tutto li. |
| Motoko |
Posted - 23 Mar 2009 : 19:13:06
quote:
Originally posted by SMOGBIKER
MOTOKO...scusa...ma con il cambio 635 Pound sono circa 681 eurini, a cui aggiungere le spese di spedizione.
http://www.jdmperformance.co.uk/item_detail.php?prodID=56358
In ogni caso...attualmente e' un buon prezzo...viosto che non si trovano in giro a prezzi piu' bassi (come quello pagato da me e Speedy quando le prendemmo)!!!.
Forse conviene fare qualche altra ricerchina...per riuscire a prenderle ancora a meno...altrimenti ci sono sempre queste.
E c'hai ragione smog....ho sbagliato a fare il conto 
cmq. si rimane un buon prezzo.
certo che a meno sarebbe meglio....
p.s. avrei trovato qui...
http://www.shop.fqperformance.com/product_info.php?cPath=25_248_455&products_id=1296&osCsid=ffa4a0e0584c7f3e402acf872595f8d4
£540 sterle
e qui
https://www.fluidmotorsports.com/p-194-electronics.aspx
$780 in offerta... |
| bruno67 |
Posted - 23 Mar 2009 : 16:21:52
quote:
Originally posted by utzerig
Sento che la mia piccolina è davvero triste ai bassi, sarà colpa dello scarico , ma ha bisogno di essere rallegrata un pò..
grazie a tutti
Ciao, sono d'accordo con L'Apexi ma il buco ai bassi si risolve con l'aspirazione.
Io ce l'avevo col comar completo, ma l'ho risolto toglientdo il tubone lungo dell'aspirazione montandone uno corto (TRD inlet duct) ed il filtro BMC.
In questa configurazione la macchina è prontissima anche ai bassi regimi.
Certo io ho un'altro scarico, il REMUS non so se anche questo influisca.. |
| bruno67 |
Posted - 23 Mar 2009 : 16:15:11
Ragazzi io quasi quasi ci riprovo...
fatemi sapere la centralina potrebbe interessare pure me... |
