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T O P I C    R E V I E W
luca Posted - 28 Apr 2005 : 16:34:49
Come ho già avuto modo di dire ad alcuni di voi, ho intenzione di NON effettuare alcuna modifica alla mia M. Io cambio auto ogni tre/quattro anni e tutte le modifiche, anche se costose e tecnicamente rilevanti, al momento di rivenderla, non ne aumentano il valore, anzi, spesso ne abbattono la quotazione.
Il fatto è che ogni volta che vengo ad una cena o ad un raduno vedo le auto degli altri soci in continua evoluzione. In alcuni casi si tratta di modifiche di dettaglio, in altri di vero e proprio hard tuning (per esempio il turbo, tanto per citarne uno a caso…).
Questo bombardamento continuo rischia seriamente di far vacillare i miei saggi propositi.
Almeno nel forum cerco un po’ di pace, perciò vorrei che mi fosse interdetto l’accesso alle sezioni “tuning meccanico” e “tuning estetico” nonché la visione di post in cui compaiano i seguenti termini:
assetto;
scarico di tablo;
pelle (di pollo o di qualunque altro animale);
turbo;
V-Power;
K&N;
TRD;
molle;
ammortizzatori;
17.

Nel fattempo, ieri sera, mentre seguivo (distrattamente) Chelsea-Liverpool, mi sono sorpreso a pensare: “Se monto i 195/50-16 davanti e i 225/40-17 dietro, la macchina si alza di circa 8 mm davanti e di circa 6 dietro. Poi il diametro delle ruote motrici aumenta di circa il 2%. Se faccio l’assetto abbassandola di 3 centimetri…”.

Aiutooooo!!!
13   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
agif Posted - 29 Apr 2005 : 20:08:41
quote:
Originally posted by jarod

quote:
Originally posted by agif

per considerazioni sul mio assetto potrebbe dir la sua jarod...o no???
Mah, non direi... non ho notato particolari differenze rispetto alla mia..

OK Marco, questa non te la perdono.. adesso oltre allo scarico mi tocca anche spendere i soldi dell'assetto!
Te l'avevo detto che non volevo provarla la tua (), no?!?




Claudio...sono soldi ben spesi e non te ne pentirai affatto..anzi....ti divertirai come non mai....molta soddisfazione...
enetec Posted - 29 Apr 2005 : 16:15:52
quote:
Originally posted by luca
...
Forse perché era già abituato: il giorno prima era salito con kapovolto e con Urs (lo svizzero con la mkI) che con la mano sinistra teneva la sigaretta e con la destra girava il volante tenendolo per la parte centrale!!!

Ecco perché ogni tanto faceva delle traiettorie quanto meno... curiose!!!

P.S.: Luca, NON ce la puoi fare... o rinunci a tutte le cene dei toscani o ti faremo impazzire!!!
jarod Posted - 29 Apr 2005 : 13:04:54
quote:
Originally posted by agif

per considerazioni sul mio assetto potrebbe dir la sua jarod...o no???
Mah, non direi... non ho notato particolari differenze rispetto alla mia..

OK Marco, questa non te la perdono.. adesso oltre allo scarico mi tocca anche spendere i soldi dell'assetto!
Te l'avevo detto che non volevo provarla la tua (), no?!?
agif Posted - 29 Apr 2005 : 12:54:33
quote:
Originally posted by gtr2500

Ma Luca... tu sei quello che in abruzzo tirava come un matto perche eri con la guida... hahahha

Quando affrontavi quelle curve.. non ti è mai venuto in mente come sarebbe stato con l'assetto?? cattiva e pronta a scodare alla lieve pressione del gas???
e dei bei cerchi da 17?? diminuiscono sensibilmente la deriva del mezzo... vedi Agif..(il passaggio dove la tipa tagliava l'albero in mezzo alla strada).... io ci provavo a farla scodare mi impegnavo... ma stando dietro a lui .....

LO VOGLIOOOOOOOOOO sia l'assetto a -6cm che le gomme da 17''





per considerazioni sul mio assetto potrebbe dir la sua jarod...o no???
luca Posted - 29 Apr 2005 : 09:14:53
quote:
Originally posted by gtr2500

Ma Luca... tu sei quello che in abruzzo tirava come un matto perche eri con la guida... hahahha



No, io sono quello che tirava come un matto nonostante fossi con la guida!
Grande Cesidio! Non si è mai lamentato dell'andatura... brillante. Forse perché era già abituato: il giorno prima era salito con kapovolto e con Urs (lo svizzero con la mkI) che con la mano sinistra teneva la sigaretta e con la destra girava il volante tenendolo per la parte centrale!!!

P.S.: meglio che non mi metta a fare tuning altrimenti certi sorpassi provo a farli davvero (hai capito di cosa parlo, vero?). E poi finisce male ...

tritto Posted - 28 Apr 2005 : 21:04:09
E' si Luca abbiamo contagiato tutti, ora tocca a te
Anzi, quasi quasi ti faccio provare un filtro a pannello molto permeabile(KingDragon) che mi dovrebbe arrivare a giorni.
Poi però fai anche l'articolo

quote:
Originally posted by agif

quote:
Originally posted by luca


Nel fattempo, ieri sera, mentre seguivo (distrattamente) Chelsea-Liverpool, mi sono sorpreso a pensare: “Se monto i 195/50-16 davanti e i 225/40-17 dietro, la macchina si alza di circa 8 mm davanti e di circa 6 dietro. Poi il diametro delle ruote motrici aumenta di circa il 2%. Se faccio l’assetto abbassandola di 3 centimetri…”.

Aiutooooo!!!




è grave è grave.....dai che cadrai anke te nel limbo della personalizzazione della emme!!!!

agif Posted - 28 Apr 2005 : 20:34:39
quote:
Originally posted by luca


Nel fattempo, ieri sera, mentre seguivo (distrattamente) Chelsea-Liverpool, mi sono sorpreso a pensare: “Se monto i 195/50-16 davanti e i 225/40-17 dietro, la macchina si alza di circa 8 mm davanti e di circa 6 dietro. Poi il diametro delle ruote motrici aumenta di circa il 2%. Se faccio l’assetto abbassandola di 3 centimetri…”.

Aiutooooo!!!




è grave è grave.....dai che cadrai anke te nel limbo della personalizzazione della emme!!!!
zak Posted - 28 Apr 2005 : 20:23:43
ma se ti mando un sms con questi termini....
butti via il telefonino????
poi passi a 3
tritto può darsi ti faccia uno sconticino
giul Posted - 28 Apr 2005 : 19:02:06
ahi ahi .. bastard fòra end insai! .. è un noto adagio celtico, che ben si attaglia all'uso irrispettoso delle frange nordiche della Community. In una traduzione non affrettata (lectio difficilior, probabilior) potrebbe essere reso in "santo cielo, costui si appalesa per moti dell'animo, ma anche nella gesticolazione, come malevole fanciullo, dedito alla zizzania" (*)

giul

(*) ciùmbia, in un delirio di onnipotenza ho finito per decrivere me!!! ..... mi salva solo il "fanciullo"
jarod Posted - 28 Apr 2005 : 17:04:18
Non basta usare i cari vecchi metodi dello SPAM?

a$$etto;
sc@rico di tab1o;
pe11e (di po1lo o di qua1unque altro animale);
tUrb#;
V-PoVVer;
|<&N;
TR|>;
m°lle;
ammorti77atori;
I7

luca Posted - 28 Apr 2005 : 17:00:07
quote:
Originally posted by Jack

assetto;
scarico di tablo;
pelle (di pollo o di qualunque altro animale);
turbo;
V-Power;
K&N;
TRD;
molle;
ammortizzatori;
17

Ecco non puoi piu leggere nemmeno questo 3D

E se uno fa il furbo e mette almeno una di queste parole in ogni topic del forum??



Ok, funziona! La prima parte del tuo post la vedo totalmente bianca! Cosa c'era scritto?

Se in tutti i post c'è una di queste parole... beh, risparmio un pacco di soldi!!!
Jack Posted - 28 Apr 2005 : 16:53:52
assetto;
scarico di tablo;
pelle (di pollo o di qualunque altro animale);
turbo;
V-Power;
K&N;
TRD;
molle;
ammortizzatori;
17

Ecco non puoi piu leggere nemmeno questo 3D

E se uno fa il furbo e mette almeno una di queste parole in ogni topic del forum??
enetec Posted - 28 Apr 2005 : 16:47:06
NON ce la puoi fare... l'unica sarebbe cancellare l'iscrizione dal club!!!

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