| T O P I C R E V I E W |
| ilpirataroby |
Posted - 13 Jul 2015 : 10:07:36
Ciao a tutti fermoni! Mi sono iscritto al vostro forum perchè al 99% tra un paio di settimane comprerò una bestiolina come la vostra, parlo dell'ultima serie mk3.. Intanto vi scrivo per presentarmi e chiedervi consigli perchè ovviamente ancora non conosco la macchina. Vengo da tutt'altro genere (una leon tfsi dsg..un mostro) ma ora voglio un'auto più piccola e divertente e bella!
Ho già letto qualcosa su qeusti famosi decatalizzatori che vanno tolti perchè si rischia di spxxxxxare il motore.. ho scoperto che la mk3 ha la catena e non la cinghia di distribuzione quindi va fatta oltre i 150mila km ottimo.. come manutenzione come siamo messi? si spende tanto? Immagino che anche per le più piccole cose c'è da smontare mezza macchina vista la posizione del motore.. cmq ho trovato un paio di auto semrberebbe messe bene intorno ai 100mila km.. credo che il 1.8 toyota sia affidabilissimo..che mi dite? A consumi come siamo messi? A parte che arrivo da un auto che mi fa i 7 con un litro quindi..ahah dai parlatemi un po' della bestia! Ciao a tutti e spero di postare a breve le foto della mia!! |
| 1 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| salim |
Posted - 16 Jul 2015 : 00:10:54
ciao! spero che presto sarai dei nostri! Quando comperi una MR2 usata valgono le stesse considerazioni che si fanno per tutte le auto sportive con qualche primavera sulle spalle (troverai migliaia di topic qui sul forum). La MR2 è una macchina semplice, robusta ed affidabile (dici TOYOTA ed hai detto tutto), più di molte altre auto sportive, o presunte tali; però non pensare di comprare un trattore Landini testa calda; insomma un po' di lavoretti quando ne comperi una usata è meglio metterli in conto già da subito; almeno io mi riferisco a ciò che si trova solitamente in giro, poi esistono le situazioni estreme: esemplari in perfette condizioni ed esemplari da buttare. |
|
|
